诸城何时有免费公交

张恒歌 · 发表于 2011-3-26 19:09:05

免费公交”开到邹平农民家门
　家住山东省邹平县实户村的环卫工人李敏结束一天劳作，来到客运站，登上公交车。以前，她早晚骑三轮车来回，4公里的路要半个多小时。“现在好了，公交车开到家门口，又快又舒坦，不花一分钱。”李敏笑着说。

　　在推进城乡一体化过程中，邹平县把实现城乡公交一体化列为年度“十大民心工程”之一。县交通部门本着城乡公交无缝隙对接、零距离换乘的原则，规划了县城驻地、县城到镇、镇到村的城乡公交三级网络。目前，一、二级公交网络已基本建成，城区88部公交车实现公车公营，县财政每年补贴1000万元。然而，由于长期实行单车承包经营，处于末梢的农村三级公交网络仍存在运营价格高、服务质量差、等候时间长、安全隐患多等问题。

　　2010年3月，邹平县公交公司收回21条农村客运线路承包经营权，实行公车公营，定时发车，定点停靠，票价降到1—2元。11月，韩店镇政府和县公交公司在讨论新上公交线路方案时，提出为农民免费提供公交服务。双方达成协议，5辆公交车每年约110万元运营费用，由镇财政负担。12月1日，两条总长18公里的免费公交线路在韩店镇开通，每40分钟一班，连接起全镇八成以上村庄，惠及4万农民。

　　“坐的人一天比一天多，10天下来不下五六千。下一步，准备把5辆19座的中巴车换成载客37人的大巴。”邹平县公交公司经理侯彬说。

　　“现在，有3个镇主动提出上免费公交。我们的态度是，政策上鼓励支持，但不搞‘一刀切’，要量力而为，科学规划，保证可持续运行。”邹平县交通局局长赵斌说。