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昨天看到网路上又曝光了一起因为被划为公共停车位，但商家却不让停车的文章。 现在，在当前大力整治的大形势下，私占停车位、霸占停车位，犹如过街老鼠，几乎被人人喊打。这个事情确实是个大好事情。之前，有多少的停车位被一些商家私自钉上停车桩或者是圆锥霸占。更有一些门面较大的商家甚者干脆把自己门前的诺大面积的停车位圈起来，作为自己单位的私家停车场。 这段时间的整治，让那些霸权都乖乖的老实了。曾经的为找车位愁的那些有车一族的腰杆一下子挺了起来——“公共停车位，我有权利停车！” 是啊，是啊，公共的停车位，谁都有权利停车！谁也管不着！ 如此继续下去，我倒觉得咱们下一步买房时可能就没有买车位的必要了。咱看看小区门口哪个商铺前还有空闲的车位，咱就往那一停，那就是咱的车位，谁管得着？
网路上曝光的事情咱不做评论，今天我只想说一下我个人的一点小体会！ 我有个朋友是在密州商城做生意的。密州商城划设的停车位都是紧挨着商铺而划。每间商铺前停上两三辆车就把商铺堵得死死的。如果是顾客还好，一般只是临时停靠，买完东西很快就走。可是，朋友向我吐槽：经常有人把车停在他店铺门口的停车位上去了附近的某超市购物休闲或者去附近饭店吃饭去了，一去就是几个小时甚至大半天。经常有顾客来了却无处停车，只能停在路上，既不方便，还造成交通的拥堵。遇到卸货也只能是在停车位之外的路上停着，搬运货物时小心翼翼的从这些车的空隙间穿梭，极为不方便。给车主打电话希望能够给个方便挪挪车，遇到脾气好的能够过去给挪一下，要是遇到个别心情不如意的，理直气壮的吐你一句“这是公用停车位，不是你家的”，你也无奈，还惹一肚子的气！ 就像这种情况，公用车位，方便了某些个人，却堵住了商家的经营之路！ 我想：这应该也不是管理部门的初衷吧？！ 我想：公用停车位设立的初衷应该是为了那些去附近商家、单位办事所需的临时停车位吧？！ 就像密州商城停车位的这种情况在其他的地方是不是也应该有呢？！
相关的管理部门是不是可以考虑一下针对不同的情况，对此出台一个更加合理的管理制度呢？既能相对的保证公共停车位的“公共性”，确保不能被沿街商铺据为己有进行霸占，又要兼顾一下沿街商铺的利益诉求，不要把公用停车位被某些个人以此为由作为了自己的霸王车位呢？ 沿街商铺门前的停车位是不是可以突出一下他的“临时性”呀？即，为前来购物办事情的车辆方便临时停车而设置的，即来办完事速速快走的“临时性”的车位？而不是在附近上班单位停车位满了，我就停这了；要去逛超市，车位满了，我就停这了。是不是可以针对不同的情况规定不同的停车时间，并加以公示。如超时过长，沿街商铺能够向管理部门提供视频证据即可以按违停进行一定的处罚呢？！ ——但要真的走到这一步，将既给管理部门增加了很大的管理负担，可能也会有一些市民又要不满了——又要叫嚣什么“交警队又在捞钱了……” 其实，人与人之间应该更多一点的互相理解，更多一点的换位思考：以密州商城为例，你长时间的把车停在人家商铺门口的停车位上，人家进出不便，来了顾客没地方停车，如果你是这些商铺的业主，你会是什么样的想法呢？
互相理解，会让诸城更美好！ 互相理解，会让社会更美好！ 互相理解，你我共文明！ (内容来源于公众号方言诸城)
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狗仔卡
发表于 2020-8-13 00:06:13
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发表于 2020-8-13 08:43:55
发表于 2020-8-13 10:29:04