诸城人学学青岛的城市道路建设

XCHSHYANG

近日到青岛进修，看到青岛的面积载车辆和道路通行车辆都比诸城多，然而堵车的时候极少。
其原因就是：
1、城区主要街道上不安装护栏（也就是诸城的双实线），可以借道行驶车辆，防止宽路当窄路走；
2、护栏装在外环和外环以外（市区特殊路段也可以考虑安装），可以提高行车速度和道路使用效率；
另外，还有如下特点：
1、市区道路上红绿灯多，警察少；
2、市区行车多，电子眼少；
3、司机遵守《交通安全法》的多，交警罚款少；
4、背街小巷多，主干道少；
建议诸城人学学青岛的城市道路建设和管理 ！
大家说，是不是啊？

蹉跎岁月

诸城不会跟它学的。

策马中原

地方不同情况各异
诸城目前城区堵四并不严重
主要是外环尤其是南外环红绿灯设置不合理
堵四情况严重些
南环应取消分道指示灯
改为红绿灯并取消分道行驶以加快通行速度

XCHSHYANG

XCHSHYANG 发表于 2010-12-5 08:10
近日到青岛进修，看到青岛的面积载车辆和道路通行车辆都比诸城多，然而堵车的时候极少。
其原因就是：
1、 ...

兴华路扶淇河桥西头应安装红绿灯，上下班时堵车严重。
交警疏导车辆忙不过来，浪费人力，效果不明显。

seasue

XCHSHYANG 发表于 2010-12-5 23:28
兴华路扶淇河桥西头应安装红绿灯，上下班时堵车严重。
交警疏导车辆忙不过来，浪费人力，效果不明显。
...

这个路口设计有问题，装了红绿灯以后，车就会赌在桥上，大桥的负担受不了。
这个路应该跟其他一样，沿河路下穿，形成立交。车辆绕行纺织街，纺织街加宽到4车道

seasue

策马中原 发表于 2010-12-5 19:56
地方不同情况各异
诸城目前城区堵四并不严重
主要是外环尤其是南外环红绿灯设置不合理

南外环的根本还是改造。要么加宽，要么就修通南二环。南二环东边最好接上密州街道的泸河大道

回头是岸

二大爷

策马中原 发表于 2010-12-5 19:56
地方不同情况各异
诸城目前城区堵四并不严重
主要是外环尤其是南外环红绿灯设置不合理

真它自私，
南环应取消分道指示灯，非机动车你左拐弯试试能过得去？什么玩艺？

2009一年四季

ayuwoaini1985

绿树成荫

关键是学习人家青岛的公交车停车泊位的设置，人家公交车停车不占道。

卞浩南

策马中原

seasue 发表于 2010-12-6 03:06
南外环的根本还是改造。要么加宽，要么就修通南二环。南二环东边最好接上密州街道的泸河大道

这个泸河大桥在哪里俺还真是不知道

seasue

策马中原 发表于 2010-12-6 22:01
这个泸河大桥在哪里俺还真是不知道

杨家岭东边的南北大道，北边到密州路，南边到工商学院门口的东西大道