导语 日前,我们从财政部官网获悉,经国务院批准,自2017年1月1日至12月31日,1.6升及以下排量乘用车购置税税率调整为7.5%,2018年1月1日起,恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。新能源车仍然免征。乘用车购置日期按照《机动车销售统一发票》或《海关关税专用缴款书》等有效凭证的开具日期确定。
通知如下:
一、自2017年1月1日起至12月31日止,对购置1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税。自2018年1月1日起,恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。
二、本通知所称乘用车,是指在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品、含驾驶员座位在内最多不超过9个座位的汽车。具体包括: (一)国产轿车:“中华人民共和国机动车整车出厂合格证”(以下简称合格证)中“车辆型号”项的车辆类型代号(车辆型号的第一位数字,下同)为“7”,“排量和功率(ml/kw)”项中排量不超过1600ml,“额定载客(人)”项不超过9人。 (二)国产专用乘用车:合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“5”,“排量和功率(ml/kw)”项中排量不超过1600ml,“额定载客(人)”项不超过9人,“额定载质量(kg)”项小于额定载客人数和65kg的乘积。 (三)其他国产乘用车:合格证中“车辆型号”项的车辆类型代号为“6”,“排量和功率(ml/kw)”项中排量不超过1600ml,“额定载客(人)”项不超过9人。 (四)进口乘用车。参照国产同类车型技术参数认定。
三、乘用车购置日期按照《机动车销售统一发票》或《海关关税专用缴款书》等有效凭证的开具日期确定。
四、新能源汽车车辆购置税政策按照《财政部 国家税务总局 工业和信息化部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》(财政部国家税务总局 工业和信息化部公告2014年第53号)执行。
此前,根据财政部、国家税务总局发布的《关于减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税的通知》(财税[2015]104号),决定自2015年10月1日起至2016年12月31日止,对购置1.6升及以下排量乘用车减按5%的税率征收车辆购置税。
此外,中国汽车工业协会近日发布的数据显示,今年1月至11月我国汽车产销分别完成2502.7万辆和2494.8万辆,同比分别增长14.3%和14.1%,并高于上年同期12.5和10.8个百分点。经历了两年的产销增速放缓后,2016年我国汽车产销量创历史新高。
今年以来,我国自主品牌车企表现活跃,集体向上的趋势明显,整体市场份额不断攀升,而且从产品到技术,从品质到服务,从营销到品牌,综合实力都有了实质性提升。同时,新能源汽车市场蒸蒸日上,1月至11月,我国新能源汽车生产42.7万辆,销售40.2万辆,同比分别增长59%和60.4%。
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元旦后10万元的车要多缴2000多元购置税
据了解,目前车购税的计算方式是:汽车销售发票价格÷1.17×10%=应缴纳车辆购置税。算下来,购买一辆发票价格10万元的小排量汽车(非新能源车),按10%的税率算下来,车购税是8547元,在2016年底之前购买可享受车购税减半政策,也就是只需要缴纳4273.5元的税,而如果从2017年元月1日起买,就要按照7.5%的税率缴纳6410元的税,需要多缴2000多元。
此前,不少市民担心购置税优惠截止刺激了11月份汽车销量的增长,预计受新政刺激,元旦前汽车销量还会保持增长态势。
来源:财政部、国家税务总局、潍坊晚报、网络
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