油价上涨,在油上“做文章”的人不少!近日,成都许宁在加油站加油时,油箱盖上被工作人员贴上“建议使用燃油添加剂”的标签,声称可降低油耗/排放、减少磨损……害得她花了1000多购买燃油添加剂。
汽车节油一直是车主的热点话题,而对于“燃油宝”、“节油宝”等燃油添加剂的效果却众说纷纭,那燃油添加剂到底有没有实效?今天就跟大家说说这燃油添加剂的事!
燃油添加剂是什么鬼?到底有什么用?
燃油添加剂就相当于汽车用的“营养保健品”。基本上有这三个作用:
→改善燃油的燃烧效果,让发动机持续保持最佳的工作状态;
→消除或者减轻已有积碳与油泥对发动机产生的不利影响,延长发动机的使用寿命;
→促进充分燃烧,实现节油与尾气的排放指标下降。
目前市场上售卖的燃油添加剂大多数是由四大原液加其他成分构成的,分别是:巴斯夫(BASF)、路博润(Lubrizol)、雪佛龙(Chevron)和雅富顿(Afton)。
燃油添加剂基本分为这几类:
→清洁型——除积碳
适用车型:积碳较多的老车,行驶到一定程度且车况下降明显的车。
→辛烷值调整型——提高油品质量
适用车型:发动机技术对油品要求苛刻的车。
→综合型——治理尾气
适用车型:想改善车况又没有太多时间打理的车或者年检尾气不过关的车。
二手车比新车更需要?
车没毛病的情况下并不需要添加燃油添加剂,特别是新车。一般车辆行驶5000-10000公里以上的二手车,发动机内多少都会有积碳形成,这时加入燃油添加剂会达到最好的保养效果。如果经常跑高速,车辆不容易形成积碳,就算超过5000-10000公里,也不一定要使用燃油宝。在添加的时候,可以先添加燃油添加剂,再加汽油,这样使得燃油添加剂能通过充分的滚动,防止、清除发动机油路系统中的胶质或沉积物。
加油站的燃油添加剂靠谱吗?
大部分加油站都是代销指定的产品或者是自己品牌的产品,比如中石化的加油站只会出售中石化自己制作的“海龙燃油宝”,同样,中石油的加油站也只售卖中石油制作的燃油添加剂。不过,有些打着品牌LOGO,以所谓的“原厂推荐”产品出现,尤其在加油站居多,从6元一支,到1000多元一瓶的都有,功效多多,但有相关实验显示,其中仅1/3是合格的。如果确实要添加,选择品牌产品。
清洁型添加剂能洗净积碳?
清洁型燃油添加剂可以解决一部分积碳造成的影响,等车辆的状态有所好转,再长期用养护型燃油添加剂抑制积碳的产生,这样就可以起到一个比较好的效果。不过,清洁积碳的最好最有效的方法是把气门等有积碳的零件拆下来清洗,建议去修理厂或4S店会比较好。
过多使用添加剂有后遗症?
燃油添加剂的主要成分由清净剂逐渐变成了助燃剂,长期使用含有助燃剂的‘燃油宝’,会导致油封漏油、火花塞烧蚀现象,降低火花塞功能,缩短火花塞使用寿命。另外,由于改变了汽油燃烧热值,发动机部件承受的热负荷与机械负荷会增大,很容易对进排气门、活塞、缸壁产生损害,长期使用会缩短发动机使用寿命,车辆尾气排放也会恶化。“吃错了药,反而有反效果”!
燃油添加剂能节油?
省油?燃油添加剂做不到!与其说“能省油”不如说“能恢复油耗”。使用清洁型,会恢复一些因积碳影响的油耗;辛烷值调整型,可缓解因辛烷值不够导致的油耗增加。所以说,只是达到一种间接省油的效果,想要达到真正的省油目的,是需要养成良好的驾驶习惯,想要减少积碳积成,少跑低速、不猛踩油门、避免爬大坡等高负荷,经常保养、使用清洁的汽油。
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