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如果斑马线长这样 我甘愿等红灯

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白银元老

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发表于 2016-4-27 13:58:13 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP:山东潍坊

  每天上下班途中都要经过斑马线,但每次都有种鸭子被赶上架的窘迫心情,生怕下一秒红灯就亮了,浩浩荡荡的车队疾驰过来。但看过下面这个后,我发现我们都有些操之过急了......


  上面是一群日本小学生过马路,当看到这群小学生后,装有行车记录仪和对面的车都自觉地减速停在了斑马线前,而小学生们穿过马路后也集体鞠躬向车主表示感谢。说实话,这只是个细微的日常举动,难度系数并不大。但反观我自己,即使是面对主动让行的车主,我也没能好意思点个头微笑示意一下,实在是不如人家从小就深藏于心的感恩精神。

  现在横过斑马线的时候,还是有一些人会不管不顾正亮着的红灯而快速穿过。当时看着人家雷厉风行地从我身边飘过,我感觉自己弱爆了。但我每每想到类似“行人胡乱冲出被疾驰而过的车撞飞”的新闻,我的心就认定了等待的宿命。可城市的车流越来越多,红灯时间被不断拉长,呆滞地望着眼前那一道道白色竖条,简直就像坐牢一样针扎难耐。特别是,有些城市的斑马线设置是这样的:


  这么让人心碎让人醉的斑马线设计,难道是暗示市民盆友们好好锻炼身体,经过这里展示一下轻功水上漂吗?设置斑马线的初衷原本是为了把车流和人流分开,避免人和车随意通行搅在一起,造成交通阻塞甚至更严重的伤亡事故。这样奇葩存在的斑马线,只会让人过马路陷入无奈纠结的地步,难不成这是处女座城市管理者的杰作?

  据说斑马线的雏形是罗马时代的跳石(怎么感觉像淌水过河的技巧),那时候庞贝城的街道上车马和行人混在一起走,交通状况糟糕得和乡镇上的赶集场面有得一拼。后来,为了将人行道和马车道分开,就在靠近马路口的地方砌起一块块凸出路面的石头,人们踩着这些石头一跳一跳地横过马路,因此早期的斑马线也被形象地称为“跳石”。而马车运行时,跳石就刚好卡在马车的两个轮子中间。可后来,汽车被发明出来并进入城市生活中,以前的跳石频频成为交通杀手,所以在20世纪50年代初,英国人设计出了一种横格状的人行横道线,看上去很像斑马身上的斑纹,也就是现在全世界通用的斑马线。

  放眼全世界,斑马线除开以上的奇葩风格,更有许多凝聚着生活好奇心的创意设计,如果生活中到处都是这样奇特的斑马线的话,或呆滞或暴躁地站在路口等红灯的时代就一去不复返了,等斑马线也能成为一件激醒的事!

  M记薯条斑马线新鲜出炉,我想我可能想去地上捡薯条吃!


  刚才有巨人走过?


  我得意地唱,我得意地跳,我得意地过马路!


  ohmygod,我好怕走到一半火车飞来!


  这么抽象的画面我不懂,是狗骨头掉了一地吗?
  


  哇塞,小朋友们排好队,史努比带队过马路啰!





  
  恩,走红毯的感觉真不错,咦,拍照的人呢?


  彩虹有时候不仅在天上,有时候它也会下凡!


  摇摇晃晃的铁索桥,千万不要掉下去啊!

  


  密集恐惧症者别往下看!
  


  市政工人你们很懂潮流,这年头就是流行碎花!




  喂,你们玩得很嗨皮嘛!到底知不知道站在马路中间很危险!



     

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发表于 2016-4-28 08:08:10 来自手机 | 显示全部楼层 IP:山东潍坊
密集恐惧症受不了
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