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密州街道高点定位建设东部新城

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发表于 2014-11-26 23:07:45 | 显示全部楼层 IP:美国
纯蓝 发表于 2014-11-26 17:16
我认为应该加宽相州至石桥子断,把S222和G206连起来,作为诸城的最北环,以备以后的发展,潍日高速出口已定 ...

此意甚好,可惜诸城的傻缺规划是把道明那条路往西延伸,愚蠢呀
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新年送“福”

发表于 2014-11-27 11:45:57 | 显示全部楼层 IP:山东潍坊
seasue 发表于 2014-11-26 23:07
此意甚好,可惜诸城的傻缺规划是把道明那条路往西延伸,愚蠢呀

完善相州中心路很重要,加宽相州206至222段,东段潍河新修潍河大桥.道明桥就那样吧,继续使用.
得利斯大道很关键,打通西至222,东至220,至217与328交叉口,分流过境集装箱.
旅游路继续西延至潍日高速与206上下口,接入206和潍日高速,并拓宽作为南外环,分流去往临沂等的大货车
这样诸城交通能好很多
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新年送“福”

发表于 2014-11-27 11:51:42 | 显示全部楼层 IP:山东潍坊
横六路潍河架桥,接入咸石路,接入纵一路,接入工业大道与220的接口,缓解过境车流
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发表于 2014-12-1 11:56:35 | 显示全部楼层 IP:美国
一一 发表于 2014-11-27 11:45
完善相州中心路很重要,加宽相州206至222段,东段潍河新修潍河大桥.道明桥就那样吧,继续使用.
得利斯大道 ...

就是我一直倡导的S328西延到S222。
这个太关键了。

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发表于 2014-12-1 11:57:48 | 显示全部楼层 IP:美国
一一 发表于 2014-11-27 11:51
横六路潍河架桥,接入咸石路,接入纵一路,接入工业大道与220的接口,缓解过境车流

横六路西边的铁路桥太窄了
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发表于 2017-2-26 12:42:19 | 显示全部楼层 IP:美国
纯蓝 发表于 2014-11-26 17:16
我认为应该加宽相州至石桥子断,把S222和G206连起来,作为诸城的最北环,以备以后的发展,潍日高速出口已定 ...

今年加宽相州至石桥子
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