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超跑云集 《极品飞车18》亮点车型介绍

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发表于 2013-12-23 16:38:02 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP:山东潍坊

在EA游戏公司于11月22日发布PC版《极品飞车18:宿敌》之后,相信众多游戏玩家已经上手这款游戏一段时间了。而作为汽车频道,我们关注的并不是游戏特效如何、要求硬件配置有多高,而是在游戏中都出现了哪些亮点车型。作为一款以“开全世界最顶级超跑”为设计理念的游戏,其中必然充斥着各种暴力机器,而《极品飞车18》最大的亮点就是法拉利车系的回归(从《极品飞车6》开始法拉利就消失在游戏中了,至今已经长达11年)。

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此次《极品飞车18》除了法拉利车系的回归外,还有众多值得一提的超跑加入,几乎时下耳熟能详的所有超级跑车都汇聚一堂。接下来,我们就一起来感受下来自《极品飞车18》的视觉盛宴。

消失了11年的法拉利车系

在相隔11年之久后,《极品飞车18:宿敌》不仅让法拉利车系回归,并且还一股脑的提供了多达6款车型。

车型一:Ferrari 458 Italia

指导价:388万元

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Ferrari 458 Italia游戏海报

458Italia除表示该车采用4.5L V8引擎外,还蕴含着对祖国的敬意。388万元的售价也将大部分人的驾驶欲望变成了纯粹的梦想。

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同样作为法拉利品牌,但由于定位的差异,各型号之间的设计取向也存在较大不同。目前法拉利产品线主要可以分为两条,其一为GT跑车,即双门、2+2 座位排列及大功率的跑车,主要以612以及California为主;其二为运动跑车,以F430/599GTO为典型案例,而本文主角458 Italia便是F430的替代产品,一款定位于运动V8中置后驱超级跑车。

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定位的差异注定458 Italia需要以攻击性引人注意。从总体设计而言,California的时尚休闲风已被一抛而净,取而代之的是激进、科幻的设计语言。

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除侧进气口外,在尾部,你同样难以找到代表运动的大尾翼造型,此功能已由底部的装有导流片的尾部扩散器完成。另外,空气可以从尾翼顶部的两个气口进入,为后置的变速箱、机油散热器提供空气冷却。

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子弹式后尾灯已成为法拉利车型的标志,半裸露式造型如同宝石镶嵌于车身之上。习惯了双排气口、四排气口的你是否对三排气口感到吃惊?这样的设计来自于经典的F40车型,细细观察,其实中间的排气管由两个小的排气管组成。

车型二:Ferrari 458 Spider

指导价:443.88万元

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Ferrari 458 Spider游戏海报

法拉利458 Spider的主要竞争对手锁定为兰博基尼Gallardo Spyder。作为458 Italia的敞篷版本,458 Spider采用了堪称全球最先进的折叠式硬顶,可以在14秒内完成,相当的拉风。折叠硬顶的458在设计上让人们想起California的折叠硬顶,原本之所以不在F430 Spider上使用折叠硬顶是因为考虑到太重太复杂,而现在已经能够应用于458新车上说明法拉利已经解决了这一问题。

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法拉利458 Spider延续了法拉利458 Italia内饰设计,内饰操控旋钮与按键众多,车内包括座椅中央的LAUNCH起跑控制系统、R倒车档及AUTO自排按钮,以及方向盘拨片及冷气出风 口、电动窗的开关等等,都采用了重量较轻也较耐用的铝合金材质。由碳纤维所制成的两张桶型跑车座椅的结构与椅背,提供相当紧密的包覆性和支撑性,来应对 6000rpm输出539N·m全数涌现时的强大G值。

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458 Spider搭载的是法拉利一款排量为4.5L的V8自然吸气直喷式汽油发动机,与这款发动机相匹配的是法拉利最新的7速双离合F1变速箱,并配备先进的 电子差速器。这款发动机可以在转速为9000rpm是输出高达419kW的峰值功率,并在6000rpm时输出539N·m的最大扭矩。此外,458 Spider的排气系统也经过了小调整,提供与普通轿跑版略有不同的排气比。其他相关功能还包括配备了F1 Trac牵引力控制系统和高性能制动系统等。从0-100km/h的加速成绩只比标准版慢了0.1s,官方数据为3.5s。另外,2012款458 Italia Spider的最高时速仍能达到319km/h左右。

车型三:Ferrari 599 GTO

指导价:700万元左右

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Ferrari 599 GTO游戏海报

法拉利599 GTO以量产车为平台,采用全新的开发理念并沿袭了法拉利的优秀传统。实际上它基本上就是为赛道而生的,法拉利599 GTO在设计时借鉴了更多的赛车经验,通过众多赛车科技的使用让它成为一款出色的公路跑车。当然,该车采用的是限量生产,共599台。

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从设计上来看,法拉利599 GTO采用的是双圆尾灯设计更加的简洁,突起的后扰流板和保险杠下的导流槽都为这款性能跑车提供“帮助”,让它拥有更高的性能极限,四排气口让人看着就血脉贲张。

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法拉利599 GTO发动机采用的是中前置设计,599 GTO的发动机设计直接取自599XX,同时根据Euro 5和LEV2标准进行了必要的改动,以便通过公路行驶认证。6.0升V12 berlinetta引擎,最大马力提供670匹在引擎转速 8,250rpm之时,而峰值扭矩达620N·m/6500rpm,并一路攀升至红线区,扭力皆可充沛输出,让599 GTO的百公里加速仅需3.35秒。

车型四:Ferrari FF

指导价:530.8万元

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Ferrari FF游戏海报

对于法拉利FF的外形,个人一直认为功能高于形式,一些总是看似多余的篇幅,却总是有着关键的作用。两端微翘的大嘴十分嚣张,配上狭长的LED日间行车灯,颇有几分邪恶的感觉。尽管人们对其褒贬不一,但对于这类超跑,够快、够酷就足够了。

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技术人员一再强调法拉利FF针对的是那些乐于与他人分享旅行,又不愿放弃运动天性的客户。因此在内饰设计上,法拉利FF的内饰设计并不像458 italia那般激进,但却又不乏新意。全车配备三块独立多媒体娱乐系统便是真实的写照。

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作为法拉利首款四驱车型,FF首次搭配了V12直喷发动机,最大功率660马力,最大扭矩683N·m,不仅升功率达到了惊人的105马力/升,还可在1000转便输出500Nm的扭矩。

车型五:Ferrari F12 Berlinetta

指导价:530.8万元

如镰刀般锋利的头灯让车辆充满了杀气,外侧条状的转向灯是新一代法拉利的标配元素,再加上被利爪挠出来的两道日间行车和一个简单的大灯,灯组可谓简洁到冷血。大面积的进气格栅无情的吞噬着大量的空气,造型同样简洁,仅有空气动力套件负责装饰,“豪华”的镀铬条在此根本没有话语权,只有超轻的碳纤维复合材料才是霸主。

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内饰也并没有过多刺激眼球的红色元素,而是搭配上了淡雅的紫色,F12 berlinetta没有传统车型上的控制面板,各功能键大批量的集成在方向盘上,为的是绝对不让驾驶员分心,因此如果想玩转各个按钮,不好好看说明书是不行的。

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该车动力是基于FF所配备的V12发动机,在经过重新研发之后,将动力水平陡然提升到740马力最大功率的程度,峰值扭矩也上升到690Nm,最终的结果是F12 berlinetta仅需3.1秒就能从0加速到100km/h,而只要再给它5.4秒的时间,它就能带你突破200km/h的时速。


车型六:Ferrari Enzo Ferrari

指导价:2000万元左右

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Ferrari Enzo Ferrari游戏海报

法拉利enzo的厂方介绍,这辆装备V12中置引擎、火红色的双座超级跑车售价将超过42万英镑,并且只是生产349辆。Enzo采用了大量F1的技术,并配备F1的顺序换档变速箱和超大的碳纤陶瓷刹车碟。虽然该车的马力高达惊人的660匹,但是却非常容易驾驶,目的是提供给大家一个驾驶超级跑车的机会却又并不需要有舒马赫般的驾驶技术。

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火红色的车身涂装、银色的跃马标识、流线型的车身这些特征构成了法拉利这个全球知名的跑车品牌。从恩佐·法拉利创立法拉利至今,法拉利一直恪守着速度为先操控至上的原则。恩佐·法拉利把他对赛车的热爱和激情融入了对跑车的制造中,他用意大利人特有的奔放与热情诉说着对汽车的独特见解,成就了法拉利的辉煌。


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