小心：暴晒下汽车内饰会释放有毒气体可致癌

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相信很多人的作法都是这样的，第一时间启动汽车开空调来应对车内的高温。但是，近日有人爆料：这样做非常危险。因为汽车内饰被太阳暴晒之后，会释放出苯或者其他有毒气体，这些气体如果你没有在第一时间内驱散的话，长期吸入很容易致癌!

　　这条消息是在微博上出现并被人广泛转载的，高温天气进入车内，汽车的仪表板、沙发、空气滤清器会释放苯，长期暴露其中会导致人患上白血病或流产。这到底是谣言还是事实?中国测试技术研究院室内环境监测站进行检测后得出了不同的结论。

　　震惊!高温车内苯或致白血病

　　根据网友提供的资料显示，苯的可接受水平为每平方英尺50毫克。停在室内、窗户紧闭的车辆可产生400-800毫克的苯。停在户外大太阳下、温度超过60华氏度(15.6℃)，苯就上升至2000-4000毫克，超出允许量的40倍!车内的人将不可避免地吸入过量的毒素。在进入车内之前，建议先打开门窗让空气对流。这些从汽车内饰散发出来的苯是会影响肾脏和肝脏的毒素，而且很难从身体中排出。

　　测试结果：不是苯超标，是甲醛致癌

　　日前，中国测试技术研究院室内环境监测站对两辆车进行了检测，一辆是刚使用4个月的新车;另一辆是已驾驶3年多的旧车，这两辆车均为中等价位。在36℃的高温下，两辆车经过半个小时的密封和两个小时的分段抽样检测后，工作人员发现车内超标的并非是苯，而是甲醛。

　　据专家介绍，甲醛同样可以致癌。所以，建议各位车主在进入车内之前，一定要先把汽车门窗打开，让有毒气体散发在空气中。

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需懂零

致癌豪车，敢问各位车友你买豪车找罪受吗？19日，央视每周质量报告栏目推出重磅报道：北京奔驰C级，E级，华晨宝马3系，5系以及奥迪A6,Q5阻尼板均含有沥青，具有强烈致癌作用，属于一级致癌物。这一报告可谓揭开了之前众多上述车型车主不断质疑车内恶臭味的谜团，让人大吃一惊。

    由于节目中针对的车型全部为人们耳熟能详的ABB（奥迪、宝马、奔驰），节目播出后引发强烈反响，央视官方微博上午十一点左右的相关微博被大量转发，消费者普遍感到不可思议。

    据悉，阻尼板的作用是降低车内噪音，国外相关标准规定阻尼板必须为高分子树脂材料制作，而奔驰，华晨宝马、奥迪的一些车型却用含有沥青成分的阻尼片，这样的确节省了成本，却也大大提高了人们健康受损的危险系数。经权威机构检测，内附在钢板内的这些阻尼片含有高致癌物多环芳烃，在高温下还会挥发出大量甲醛，苯，对人体危害极大。

    央视报道披露，一些车主反映，开车半个小时后就会感觉头晕，恶心，眼睛刺痛，嗓子疼。还有车主在开车两年后发觉经常出现咳嗽，身体明显乏力等不适症状。一位奔驰车主金先生反映说，自己不抽烟不喝酒，却在体检后发现自己的双肺出现肺纹理增多的现象，也就相当于一个抽烟的人，抽了差不多十年的肺。

    近年来，关于汽车车内空气污染的话题屡见不鲜，相关投诉也较多。中国汽车质量网在去年曾针对车主投诉奔驰C级轿车车内恶臭污染问题进行了调查分析报告，最终结论是原车地毯散发的臭味。有车主曾委托第三方检测机构对此进行了检测，发现车内甲醛超标严重。而甲醛本身就是一种可疑致癌物，对人体危害极大，尤其是对孕妇小孩及老人的影响甚为严重。

    但实际上，车内空气污染问题绝不仅限于ABB。2004年，中国科协曾启动首次中国汽车内环境污染情况调查。1175辆样本车中，全部检测项目达标的只有52辆。其中新车中车内甲醛超标的达190辆，占被调查新车总数的23.4%。2009年，深圳市计量质量检测研究院对60多个汽车品牌、不同型号的私家车进行了车内空气质量比较试验，结果显示，15辆受检车辆存在不同程度的甲醛超标，50辆受检车辆存在不同程度的总挥发性有机化合物超标。而据相关媒体报道，类似阻尼板目前在市场广泛存在并被大量车型使用。

    业内人士表示，今日央视相关节目将会给汽车产业带了巨大冲击，如果售价不菲的豪华品牌都偷工减料使用劣质配件，那么其他品牌是否也存在更严重的问题？希望有关部门高度重视车内污染问题，尽快出台强制性标准，确保安全健康的消费环境
转发上述新闻，希望各位车友珍视家人和自己的健康

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