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凯迪拉克XTS增配3.6T旗舰级车型

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发表于 2013-5-17 10:04:47 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP:北京

近日,凯迪拉克官方宣布,在海外市场中新增了一款搭载3.6L双涡轮增压发动机的旗舰版XTS车型,同时新车在外观和内饰方面均有一些彰显旗舰车型的特殊徽章。

凯迪拉克全新中大型轿车XTS于今年2月推向中国市场,搭载2.0T和3.6L V6发动机两款发动机,而作为顶级动力的3.0L V6仅有一款车型,售价56.99万元。日前,凯迪拉克在海外为2014款的XTS增配了一台3.6升双涡轮增压V6发动机,最大马力输出高达410马力,该款发动机也将成为XTS新的旗舰动力版本。




凯迪拉克在海外为2014款的XTS增配了一台3.6升双涡轮增压V6发动机

这台3.6T双涡轮增压发动机来自凯迪拉克新一代的CTS,它由通用现款的3.6升发动机升级而来,除了增加了两个涡轮,零部件也进行了多项改进,最终可输出最大功率410马力,相比现在的动力旗舰3.6升V6发动机提升了多达100马力,性能表现将有非常大的升级。




普通版上的网状镀铬装饰被两个U型镀铬饰条所替代,并配以粗、细交错的黑色隔栅

为与新款旗舰动力相配合,这款旗舰版车型的外观细节也进行了相应的调整。其前脸隔栅采用了全新的设计,普通版上的网状镀铬装饰被两个U型镀铬饰条所替代,并配以粗、细交错的黑色隔栅。这样一来,通过减少镀铬的运用削弱了车头的豪华感,却更加突出了性能味,呼应其顶配动力。这个专属设计令3.6T车型能更好的与其他车型区别开来,彰显其旗舰版的身份。另外,全新换上的19寸抛光多辐条轮毂也相当动感。




新车另外还有一款少辐条轮毂可选,视觉效果同样动感

除此之外,新车其他方面也进行了升级,包括引入了升级的自动倒车系统,电动转向系统配备前驱版本车型。同时在舒适性配置上也有提升,最新配备了前排座椅记忆功能以及隔热天窗遮阳罩,并优化设计了后排中央扶手。

由于凯迪拉克XTS在国内上市才不到半年,因此这款新的顶级动力发动机在短期内肯定不会被引入国内。而未来引入的可能性也不大,因为这款车型的定价无疑会更高,在国内的市场需求将会很小


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