热烈祝贺“山东诸城作家、摄影家走进西藏文化交流之旅”启程

大漠放歌

祝六勇士减肥成功！

小溪绿萍

据说西藏那边几乎天天吃羊肉牦牛肉，青菜水果反而成了奢侈品。这些肉脂肪含量不多不会使人增肥的。再加上几位长途跋涉，水土不服，体能大大消耗，减肥有望成功。祝各位早日凯旋归来！

傅培宏

济公辛苦

馨语轩

老师辛苦了~！{:soso_e163:}

傅培宏

小妹这么早啊，这几天几乎一天就是1000里路的赶啊，加上高原缺氧，个个脾气都大得很，需要很多精力的磨合，加之缺氧容易忘事，个个就像患了“老年痴呆”，根本来不及整理行程的文字，所以耽搁了大家的“消息”，抱歉。昨天，冒大雨赶往林芝——西藏的江南，真是名不虚传，不但养眼，含氧量及其丰富，林芝的城市建设非常好，大气、干净、人少路宽。汇报完毕。
今天在林芝拍片。

济公

6月14日，是西藏之行的第十七天，也是最为关键的一天，因为要跨越最险要的路段——通麦天险。
    所谓“通麦天险”，指的是从波密到林芝的路程中要通过的一段特别险要的路段，因为这路段地处通脉镇，故称“通麦天险”。路过的当口，老傅驾车，老傅问胡老师：“为什么国家唯独不好好修修这段路啊，铺铺油啊？”胡老师的回答让人一头雾水：“得花不少钱啊！”傅说：“虱子多了，还差那个痒痒啊，那么多的隧道和高架桥都修了，还差这几个钱啊？”
    晚上在林芝住宿，聊天的时候才从一个“明白二大爷”口中知道真相。原来通麦天险的14公里路段，不仅仅是一个下坡连着一个下坡，也不仅仅是受雅鲁藏布江印度洋暖湿气流的影响，几乎天天下雨，地上满地泥泞，车辆滑擦是平常事，玄乎的是此处地质情况特殊，属于泥土和碎石的组合体，只要有水浸泡，经过重力碾压后，地面就会出现突然的下沉或塌方。设计者和建设者于是就将木桩和铁柱子深深地竖立着嵌入地面，以加固路基。来之前，勇士们网上查过“攻略”，也一路问过经过这里的人们，都纷纷谈虎色变。     昨天经过了才知道，只要不下雨，路段不是很难走，只是不能超车、速度20迈、会车时，里道的首先停车避让外边的车辆。此段路需要30分钟。路边的悬崖也不是有些人们说的万丈深渊，而是只有几百米甚至几十米。此处海拔只有1800米，由于雅鲁藏布江峡谷水雾缭绕，杉木参天，含氧量非常丰富，故“林芝”不仅仅是西藏的江南，而是“赛过江南”，这是六人今生目前见过的最好的林木式植被。
14日下午经过了此段，一行6人就像过年一样的兴奋，半个月滴酒未沾的老傅和胡老师点了几个菜，要了二两装的“郎酒”，以此庆贺！桌上，有个上了几岁年纪的哥们说：这叫什么天险啊？老傅故作玄虚，煞有介事的狠狠地瞅了他们一眼，回答：“天险是专家和全国人民叫出来的，是你们可以随便否定的？！”说完，又狠狠地剜了他们一眼。脾气好大呀，不知是高原缺氧原因造成的，还是时间久了不见老婆脾气见长，反正，现在这六位兄弟不敢惹。

济公

综合播报一次。
“山东诸城作家摄影家走进西藏文化交流之旅”
行程日记

    2012年5月29日早上7点整，“山东诸城作家、摄影家走进西藏文化交流之旅”顺利启程，6名作家、摄影家赴西藏，进行采风和文化交流活动。诸城市作家协会、诸城市摄影家协会部分会员和有关人员，自发到市政府礼堂广场为6位作家、摄影家送行。
    7点整，“山东诸城作家、摄影家走进西藏文化交流之旅”顺利启程。沿途全天基本下雨，晚上抵达南京，南京朋友黄江波在长江边源江码头酒店宴请文化交流之旅品尝江鲜。
    30日下午，6名作家、摄影家抵达湖北荆州，参观荆州古城和张居正故居。
    31日早上，在荆州古城拍摄风光片。文化交流之旅31日在湖北神农架海拔几千米的深山老林里穿行一天，晚上抵达重庆垫江县。
    6月1日，是“六一”儿童节。“山东诸城作家、摄影家走进西藏文化交流之旅” 6名作家、摄影家，早5点，从重庆市垫江县冒小雨出发，开灯前行。8点抵达南充，吃米粉、卤蛋、面条早餐。11点半抵达成都，下榻158连锁酒店。中午，吃2斤50元1斤的水饺。傅培宏、胡培玉在酒店写作，等待他们在此上大学的孩子聚会。其他4位勇士，下午拜谒武侯祠，参观锦里。
    6月2日，“山东诸城作家、摄影家走进西藏文化交流之旅”，抵达都江堰、青城山，参观 拜谒人民公园“辛亥护路死事纪念碑”，和诸城在成都上学的部分学生一起进午餐。拜访成都诗人翟永明、石光华。游著名宽窄巷子，拍照。晚上，和成都空军老乡臧家松进晚餐，研究进藏事宜。
6月3日， 6名作家、摄影家，从成都驱车1小时，去四川大邑县刘文彩家乡，参观刘氏庄园。
刘家自清末崛起，以“武生”起家，著名的有四川王、国军一级上将刘湘；国军将军、后于1949年12月和邓锡侯一起宣布起义的刘文彩弟弟刘文辉，以及一批国军军长、师长、旅长等。刘氏庄园保存完好，陈列品豪华气派。
    6名作家、摄影家参观了“建川博物馆”，有战俘馆、飞虎队馆、川军抗战馆、正面战场馆等，场面宏大，气势恢宏。    下午，部分人员去杜甫草堂拍片子。晚上，去宽窄巷子拍片。
     6月4日，6名作家、摄影家，从成都出发，走高速，直奔泸沽湖。中午在西昌市进午餐。下午，从西昌出发，不久，进入盘山公路，进山出山都是只有两个车道的山路，行车极其危险，不敢占抢道，转弯处有时方向盘得打一圈半，车上的人甩得头晕心慌加呕吐。几乎一整天时间，全是在大凉山中穿行，路两边是河道，河道的岸上就是连成片的彝族山寨。不时会看见放羊的彝族老人、背柴禾的彝族妇女，卖水果的彝族小姑娘等。山路最高处海拔3000米，弯道虽不陡，但转弯急，经常走连续4个S型的道路。
    4日晚入住四川盐源县，即泸沽湖所在县政府招待所，该所就像90年代诸城乡镇饭店，破破烂烂，脏兮兮。街上交通混乱，满是乱走的车辆和人群，街上的彝族男男女女好似从来不洗澡，都是油乎乎、黑滚滚的。招待所没有热水，蚊子多。老百姓很是淳朴。傅培洪留着胡子，一卖青菜的老年妇女问：“是外国人？”傅哥赶紧摆手否认。
    6月5日、6日，“山东诸城作家、摄影家走进西藏文化交流之旅”6位勇士，围绕泸沽湖拍片、走进摩梭人家主题，集体采风。
    摩梭人的建筑别具一格，很有特色。所有建筑基本是木结构，中间用砖或者石头块填充。他们的炉子都是垒在屋子中间，用铁架架锅，锅的上方吊一个铁丝的架子，用来烘烤食物。刚打上来的小鱼，就是放在上边烘干的。客观上，这地方雨水多，常年潮湿，很少出太阳，外边不好晒东西。
    这里都是女人当家，里里外外女人是一把手，是重体力活，也是女人的事情，6位勇士看着不忍心，很是心痛。男人则在路边打牌、喝酒。
    年轻人多外出打工，也有的在外边自由恋爱，恋爱的方式过程很刺激，基本不受传统习俗的束缚，六位作摄家男士无比羡慕，口水直流。
    但随着时代的进步，一切也都在发生变化，他们，也紧跟上了时代的步伐。
7日、8日，“山东诸城作家、摄影家走进西藏文化交流之旅”6位勇士，在丽江古城以及相关的古镇游览、拍摄、采访。
丽江过去是一个交通重镇，它的形成和聚集，是和“茶马古道”紧密相联的。茶马古道的起点在西双版纳，丽江是马帮必经之地，千百年的穿梭流经，成就了丽江。丽江的出名，很大程度是因为1996年的大地震，震出了“东巴裂谷”，将丽江“震”上了世界。丽江古城以及周边的一些古镇，至今仍保持着旧时的风貌——主要是建筑和风俗，一是物质的，二是文化层面的。而今，丽江古城已经被浓浓的商业味笼罩，相反，一些古镇虽然规模小于丽江，可其原始风貌保持至今。这次6位勇士居住的束河古镇是丽江目前保存最完好的古镇，最早的房子可追溯到雍正年间，走入古镇，就走入了历史的河流。在白沙镇，有保存最完好的清朝以前的土坯房，其间架结构是木头的，镇上还有保存了千年的纳西族古画。文海是又一个镇子，就是一个内陆湖，水草丰美，牛羊遍地，蓝天、白云、远山、格桑花、草甸，勾画出一幅甜美的油画。纳西族的音乐、象形文字等，构成了东巴文化的精髓，东巴文化是至今保存最完整的中华民族文化之一。
    9日上午8点多钟，“山东诸城作家、摄影家走进西藏文化交流之旅”6位勇士，启程奔赴香格里拉。越野车还是在大山中穿越，只是路面平整，宽度也较好，路上，一些骑自行车的青年男女奋力地蹬着车子，与地球吸引力作着斗争，最远有来自广东的。
进入迪庆境内，路两边是黄黄的油菜花和一些藏族风格的建筑，一些游客徜徉在红的黄的花丛中。
下午两点，六位勇士下榻迪庆如家酒店。下午去古城和当地雪山游玩。
     10日上午，“山东诸城作家、摄影家走进西藏文化交流之旅”6位勇士，游玩国家第一森林公园——普达措国家森林公园。
    普达措国家森林公园，除了大片的原始森林，还有湿地、草甸、高山、湖泊。途中不时有松鼠闪过，水杉等树上挂着状若银丝的树胡子。据说原始森林里的水杉，碗口粗的都已经有上千年树龄。草甸上盛开着酥油花、报春花。普达措森林公园最高处海拔4200米，达到这个高度缺氧程度已属严重，耐受力稍差的人会当场晕倒，旅行团就遇到过晕倒的人。     
    11日，6位勇士赶往梅里雪山，晚上赶到飞来寺—也是最好的观雪山的位置。
    12日赶往芒康——康巴汉子的产地。这里气氛紧张，街上随处可看到成队的公安干警和武警，严令任何人不得携带刀枪，当然尤其是藏民。6位勇士在街上拍照时受到盘问。六位勇士自出成都后的一路上，多了许多的检查站。检查盘问绝不马马虎虎，多数是武警公安联合执勤，也有的只是公安检查，要求必须出示身份证，登记在册，这一路上几乎见不到外国人。但执法的武警公安态度很好，一再嘱咐慢点走，注意安全。这一方面足已看出当地社会维稳的严峻形势，另一方面，也展示了武警公安人性化的执法态度。
    芒康，海拔4000米。芒康满街的藏民，给人感觉都是油乎乎的，脸上红到发紫。这样还嫌不够，仍然一群群的聚集了在大太阳下晒日光浴。当天晚上在芒康宿营，几乎所有人都出现了高原反映——兴奋地睡不着，同时出现了胸闷，胸闷的程度几乎令人绝望。
    这几天颠簸在金沙江、澜沧江、怒江的路上。路程之艰之险，令人胆战心惊。
    13日上午，6位勇士从芒康赶往然乌，500公里行程。早上出发的时候，地上还结着冰。过怒江时，土黄色的水流十分湍急，路程是半个月来最危险的，到处是塌方和流石，有些地方只能单车以20迈的时速通行。从车上往下望去，万丈深渊就在身侧。
    13日晚，入住然乌湖畔，推开窗户，雪山近在眼前，湖中景色怡人，仿佛一下子从夏天穿越到了初雪的冬天。
    历经半月旅途劳累，六位勇士依然马不停蹄，跋涉在采风朝圣的路上。其间会客交友游览，忙得不亦乐乎。由于长途旅行中气候、饮食、住宿等等都不习惯，车马劳顿，又加之高原反应，六位勇士都已明显消瘦（六位在家习惯了大鱼大肉的勇士，此次西藏之行，有望减肥成功）。
    从5月29日出发，至今日16天时间内，已行驶4000多公里，老傅的车耗油400多升，仅燃油一项费用已达4000多元。更险的是，今天上午，解哥的车爆胎。好在有惊无险，好事多磨，费了一番周折解哥的车终于修好。
6月14日，是西藏之行的第十七天，也是最为关键的一天，因为要跨越最险要的路段——通麦天险。
    所谓“通麦天险”，指的是从波密到林芝的路程中要通过的一段特别险要的路段，因为这路段地处通脉镇，故称“通麦天险”。路过的当口，老傅驾车，老傅问胡老师：“为什么国家唯独不好好修修这段路啊，铺铺油啊？”胡老师的回答让人一头雾水：“得花不少钱啊！”傅说：“虱子多了，还差那个痒痒啊，那么多的隧道和高架桥都修了，还差这几个钱啊？”
    晚上在林芝住宿，聊天的时候才从一个“明白二大爷”口中知道真相。原来通麦天险的14公里路段，不仅仅是一个下坡连着一个下坡，也不仅仅是受雅鲁藏布江印度洋暖湿气流的影响，几乎天天下雨，地上满地泥泞，车辆滑擦是平常事，玄乎的是此处地质情况特殊，属于泥土和碎石的组合体，只要有水浸泡，经过重力碾压后，地面就会出现突然的下沉或塌方。设计者和建设者于是就将木桩和铁柱子深深地竖立着嵌入地面，以加固路基。来之前，勇士们网上查过“攻略”，也一路问过经过这里的人们，都纷纷谈虎色变。     昨天经过了才知道，只要不下雨，路段不是很难走，只是不能超车、速度20迈、会车时，里道的首先停车避让外边的车辆。此段路需要30分钟。路边的悬崖也不是有些人们说的万丈深渊，而是只有几百米甚至几十米。此处海拔只有1800米，由于雅鲁藏布江峡谷水雾缭绕，杉木参天，含氧量非常丰富，故“林芝”不仅仅是西藏的江南，而是“赛过江南”，这是六人今生目前见过的最好的林木式植被。
14日下午经过了此段，一行6人就像过年一样的兴奋，半个月滴酒未沾的老傅和胡老师点了几个菜，要了二两装的“郎酒”，以此庆贺！桌上，有个上了几岁年纪的哥们说：这叫什么天险啊？老傅故作玄虚，煞有介事的狠狠地瞅了他们一眼，回答：“天险是专家和全国人民叫出来的，是你们可以随便否定的？！”说完，又狠狠地剜了他们一眼。脾气好大呀，不知是高原缺氧原因造成的，还是时间久了不见老婆脾气见长，反正，现在这六位兄弟不敢惹。

超然如风

祝贺六位大师西域取经和亲成功！{:soso_e160:}

咪嘛

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小溪绿萍

看着沿途这么多的景观，实在让人眼花缭乱啊，虽然六位很劳累，但每一天都过得特别充实，祝你们天天快乐!

傅培宏

今下午天不好，暂时休整，明天开往拉萨，最晚后天到达！汇报完毕！

傅培宏

林芝————拉萨：450公里。

暖风习习

不会是新郎公司赞助的吧

革命者

好。。