搭讪子教您怎样成为一名驾车高手!

西门飞雪

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支持

lds268

haha都遵守了哪还能发生交通事故？

小猪林林

　10，降档轰油，这最后一条，是关于如何让发动机保持健康转速的，看似轰了一脚油可能造成油耗上升，可是，如果按照这样的方法开下去的话，你会发现，你在其它方面的开销会减少很多，而且，车会让你感觉很爽。

　　我还是新手，不知道这降档轰油是什么意思？麻烦解释一下，谢谢！！

月下独酌

高手们给解释一下。

月下独酌

好吗

过路客

12楼的：开家新手学习班吧！

提议不错，支持一下。

专业摄像

[em07]

专业摄像

低档位,大油门!我的理解.

lds268

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老道

QUOTE:

以下是引用小猪林林在2007-2-13 10:57:00的发言： 

　　我还是新手，不知道这降档轰油是什么意思？麻烦解释一下，谢谢！！

从五档减档后根据车速在挂四档或三档前，(空挡时）轰一脚油门，挂挡比较平顺不会有顿挫感。
老车必须二脚离合，减档要轰油 。目的是使发动机的转速与车速尽量相同。增加车辆的牵引力。

我偶尔用用，走的路比较平坦，很少用。我是上坡前提前加速，如果车多，就提前降档，我开车是尽量到90KM/H。尽量不超过100K/H，为了省银子。当然了，高速公路也跑150KM/H，那就有点彪了。。。。呵呵！~~

降档轰油的主要目的是解决当车辆上坡时的动力不足。

我也是新手，如果不对请大家指正，共同提高驾驶水平，

自己

我们都知道，低档位的速比是比较大的，也就是说降档的时候，为了避免唑车，减少齿轮之间和同步器的负担，最好是让发动机的转速保持在目标降档位的实际车速范围内.。拿上面例子来说，目前的车速为50公里/小时，如果这个时候在5档，转速应该在1400左右或者更低，但是要是3档的话，转速应该在1800-2000左右，也就是说为了不脱档，为了更好的保证发动机在最佳转速区工作即2000-4000转之间，就应该减档，5档换3档，为了更佳顺利的进行过度，挂3档之前就应该轰一脚油，而且，最起码要保证这一脚下去到挂上三档再到松开离合器这些动作完成之后，转速不能低于1800转。这样做除了减小变速箱的齿轮负荷，更重要的是在减档之后的行驶会更加流畅，更容易操控一些。

一个人的街

绝对新手！很多东西需要自己慢慢的磨合！俺一上路就跑了个200里，窝囊的一路上 两个地方修路，只好走的盘山路，让路边的树把车挤去了一片漆！

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不同意降档哄油！

yyinfo

又学了几招 谢了哈

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