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2万
贵宾
象鱼一样思考
IP:山东潍坊
赚钱呀。
利益驱动。
俺当然以为这样不对,
不过公民的素质不是一两天提高的。
这是一个长期的工程。
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中级会员
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初级会员
我在外地工作了13年,比一比就知道了差距了!!
第一:司乘人员素质差,没有道德、职业观念,有钱他就敢赚,为了抢一个乘客几辆车在公路上飚车是家常便饭;
第二:没有一整套合理科学的管理制度;
第三:市区没有站牌和标志,一人一个站;
第四:时间安排不合理,不管在那不拉满人就不走,在市里可以转上一个小时;
第五:服务态度不好,公交是一种服务行业微笑行业,你的微笑是一种个人的素质问题;
第六:交通安全意识淡薄,交通警察执法力度不够;
第七:车辆少,线路少,等车时间长;
第八:车辆设施不合理,虽然是新车但这种车跑公交不合适,要遵循简单耐用的原则;
其实就一个字“差“!!
480
1万
7万
IP:北京
楼上说得不错:就是第8点我觉得还好,那些车本来就是专用公交车型,用中巴就不好了
第一条:对于城市公交1,2,3,5,6,7路也有这个现象吗? 服务不好,等等是真的,可是我明明看到他们都是按照班次时间再跑,没有什么表车
赫赫,抛砖了,大家拿玉砸呀
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黄金元老
阳光天使
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我就怀疑诸城交通管理怎么就这么个水平啊
关键是公交现在总把赚钱看得太重。
应当引入以人为本的管理理念。
在和平街附近,离俺的目标还很远来!
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白银元老
需要加强管理,站台还没看见,赚钱也对,不能赔钱是吧!
另 车太少。
一步一步来
应该修站台,增加线路,方便人民
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