480
1万
7万
贵宾
IP:北京
不会吧,胶南的车都是胶南什么旅游公共汽车公司的。98年的时候就换了双开门的车了,感觉不错,站牌等都很规范的呀。诸城的车都是个人买的,12万,全部费用加起来(拍照,线路,上路费用)30万,这种模式在公交的运营中是很少的。
事实上:公交(严格的公交:不包括城乡客运,共交出城不能超过10公里)很少有盈利的,都是由政府进行补贴,咱们诸城这样弄,可能出现公交为了盈利而导致的运营不正常。不过看现状,诸城的公交还不错。希望不要出问题,摩的没有了以后,公交是主力呀,毕竟出租不能天天坐呀
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中级会员
专管各类侠客
IP:山东潍坊
胶南市政要把线路包给青岛,很多公车都罢工了,一言难尽啊~~
要回去睡了,回聊
高密公交不也给青岛了?!
我还希望诸城公交也给青岛! 引进先进的公交管理模式。胶州、莱西、高密现在都是青岛公交
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401
3046
金牌会员
IP:山东青岛
只要城区5元,出租应该能做起吧!
上面的不能放?
“只要城区5元,出租应该能做起吧!“
如果这样最好,我8月回家的时候看见有的出租车上写着城区5元,如果全部都能打表正常跑的话是好呀。可是难,胶州出租那么正规都出问题:7快钱起步司机要10块,还经常不打表。
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确实比以前方便了不少.
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初级会员
大家有没有发现国庆节以后我们的城市又多了17辆漂漂的公交车啊?
帅吧?
212
4590
4万
披着人皮的狼
喂喂 ,楼上的,你家的出租车一块钱就随便跑?光油钱都不够.那肯定也是和我们一样的公交车罢了.
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925
IT高手!
IP:山东淄博
85
1293
2万
依旧 我行我素
具体我也不太知道呀,只是听别人这么说的。
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