【辩论】当P遇到了￥

高手高手

诸城貂民 发表于 2014-3-22 20:13
公共场地岂能成为某些部门、单位、个人敛财的工具？
在当前车多P少的情况下，要搞收费停车场也是完全可以的 ...

有道理，但是官员是否都和你讲理！

诸城貂民

蛤蟆的帖子第一次这么冷清，友情帮顶当子兄弟总版主大人……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

昔日温情

点评我的你跑题了。

诸城貂民

一定要把蛤蟆兄弟的帖子顶成热帖！！！

十年修得同船渡

这个有意思，真是高乐高地高啊{:soso_e179:}

haihaiww

{:soso_e120:}

小牛吃嫩草

好像从去年开始就下达文件了，停车场收费……
据说以后各大商业场所的停车场都要收费，比如超市，两小时以内可以免费，或者扣除积分代替现金……
下一步，智能化停车系统在诸城又将迎来一片大市场！

seasue

公共市政场所，岂容私人收费？！

诸城貂民

力顶蛤蟆兄弟！！！！！！！！！！！！！！！

夜余摄影师

诸城貂民   


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发表于 前天 20:13 |只看该作者
公共场地岂能成为某些部门、单位、个人敛财的工具？
在当前车多P少的情况下，要搞收费停车场也是完全可以的，
但是，收费停车场不能是把一些公共的场地圈起来设上栏杆，就成为收费停车场的。
收费停车场应该是投资人投资购买或者租赁公共场地以外的地块审批建设维护设立起来的停车场才能成为收费停车场！
利用公共场地设立收费停车场是侵犯牺牲着公众的利益，而肥育某些部门、单位或者个人，为某些单位、个人敛财的行为。
或者说是一种假公济私的行为！
点评


seasue  对！  发表于 7 小时前

秃丝

能开起车就不差那三元五块停车费。

诸城貂民

帮顶蛤蟆兄弟！！

sunmoon

骑自行车吧  又要回归自然了

青青叶子

广州前一阵子拟提高停车费标准，控制私家车拥堵上路，P不够，￥缩水，力主市民环保出行，提高公交地铁承载能力，向日趋密集的雾霾宣战，可取。诸城毕竟小，梦想与副省级市接轨也未尝不可，试想去年从四方区汽车站到国际会展中心参加大青岛的国际车展，一块钱坐公交几十个站，一个多小时，真合算。当然比起北京广州的二元钱地铁费，舒适性还是没法比的。诸城的公交偶尔也去体验，屁远的路程，一块已经打不住了，经常看到上车的大爷大婶与司机为多拿另一块磨嘴皮，我知道，停车位必将车满为患，三块两块，真的不是事儿……P￥^O^

向往和平

{:soso_e183:}