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楼主: seasue

[重大消息]山东将建济青南线高铁

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发表于 2012-12-9 17:58:08 | 显示全部楼层 IP:山东青岛
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发表于 2012-12-9 18:09:50 | 显示全部楼层 IP:山东潍坊
seasue 发表于 2012-12-9 11:27
不可能跨海大桥的。要么走胶州湾高速以南,要么就直接黄岛首发。如果真修,走日照临沂市区的可能性不大, ...

我觉得的不管是胶州湾高速以南还是从黄岛直接发车都不会从日照临沂市区走,那样就太饶了,只有可能是从这两个地区的县市经过。
如果不建跨海铁路桥,直接从黄岛首发车的可能性应该也不会很大,这样就失去了快速链接青岛、济南的意义了。
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新年送“福”

发表于 2012-12-9 21:48:39 来自手机 | 显示全部楼层 IP:山东
济青高铁,北线,中线,南线,过诸城只有中线可能,南线必然是过临沂日照市区与青连铁路相接进入青岛。

点评

中线应该是济青高速南,北线是高速北,南线是诸城南。但是应该不会到临沂市区,那样1各半小时不可能到,而且太绕  发表于 2012-12-10 01:17
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 楼主| 发表于 2012-12-10 01:16:33 | 显示全部楼层 IP:美国
一一 发表于 2012-12-9 21:48
济青高铁,北线,中线,南线,过诸城只有中线可能,南线必然是过临沂日照市区与青连铁路相接进入青岛。

中线应该是济青高速南,北线是高速北,南线是诸城南。但是应该不会到临沂市区,那样1各半小时不可能到,而且太绕
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发表于 2012-12-12 13:37:08 | 显示全部楼层 IP:山东潍坊
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发表于 2012-12-15 07:58:48 | 显示全部楼层 IP:山东潍坊
seasue 发表于 2012-12-9 15:19
当然,诸城还应该争取董家口疏港高速接入辛兴附近。现在的规划是修到里岔

网友们都很关心诸城的交通发展啊?
你们都忘了“以人为本”啊!
市委市府除了调动一切积极因素外,
选择活动能力强的交通局长很重要!
还离不开全国人大代表的提议!
人大代表还要联络走向的人大代表!
交通运输部铁路规划局的人还要好商量事!
缺一不可啊!
当年是天时、地利、人和的事啊!
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发表于 2012-12-15 14:27:55 | 显示全部楼层 IP:北京
貌似很难啊。尽管咱们都希望家乡发展的好,但平心而论,胶新铁路现在的走向,对于国家的整体利益来说,不如走胶南日照有利,当年的争取,也不完全是诸城,临沂应该打着革命老区的旗号也做了很多工作的。高速济青南线的车流量大家也都有数,现在修济青南线高铁,再走此线路,客流量不足,意义不大,当然,我是非常非常希望走诸城的,但我们要面对现实,要切合实际,这事很难啊,很难。
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 楼主| 发表于 2012-12-15 14:36:20 | 显示全部楼层 IP:美国
过江之鲫 发表于 2012-12-15 14:27
貌似很难啊。尽管咱们都希望家乡发展的好,但平心而论,胶新铁路现在的走向,对于国家的整体利益来说,不如 ...

多了不需要考虑,济青南线高速很多年一直作为断头路,没有可比性。修路是为了带动地方发展,对北线,属于锦上添花,但是对于我们,却是雪中送炭。走临沂日照市区,太绕,没什么意思。关键看争取。这个南线高铁估计还没立项,一切皆有可能。
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 楼主| 发表于 2012-12-15 14:39:01 | 显示全部楼层 IP:美国
过江之鲫 发表于 2012-12-15 14:27
貌似很难啊。尽管咱们都希望家乡发展的好,但平心而论,胶新铁路现在的走向,对于国家的整体利益来说,不如 ...

胶新铁路的问题,走诸城莒县,辐射周边几十公里,走胶南的话,一半都辐射大海了。
当然,还有一点,新长铁路比胶新早修完,决定了胶新铁路必须要接入新沂,走莒县临沂顺。走日照反而远了
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发表于 2012-12-15 17:25:42 | 显示全部楼层 IP:山东潍坊
诸城远离大中城市,相对位置独立,如果能划为地级市,什么都解决了。
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发表于 2013-4-23 11:30:51 | 显示全部楼层 IP:山东潍坊
有没有最新消息{:soso_e163:}
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发表于 2014-5-28 14:14:48 | 显示全部楼层 IP:山东潍坊
新长铁路现在看看,基本就是个笑话
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发表于 2014-5-28 14:28:46 | 显示全部楼层 IP:山东潍坊
市政府要争取啊,政绩啊
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发表于 2014-5-29 09:03:58 | 显示全部楼层 IP:山东潍坊
也中啊!
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发表于 2014-6-4 12:44:02 | 显示全部楼层 IP:天津
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