日本贸易振兴机构发布的数据显示,2011年上半年日本对外直接投资334.7亿美元,日本对亚洲投资金额为135.7亿美元,占总量的40.5%,其中,对华投资52.4亿美元,占日本对外投资总额的15.6%,仅次于英国。
[日债] 中国是日本国债最大持有国
中国持有大量日本国债。中国商务部网站援引《日本经济新闻》报道,日本财务省、日本中央银行公布的国际收支统计显示,中国持有的日本国债(包括短期国债)额正急速扩大,截至2011年底持有额达史上最高的18万亿日元,较上年增长71%。中国的持有额自2009年起急速增长,2010年超越美英成为日本国债的最大持有国。
[行业现状]
1、旅游日本 华人占四成
说起旅游,日本旅游业基本靠中国人撑起半边天。就去年,日本政府观光局发布截至2月25日的最新统计数据显示,1月份中国两岸三地的访日人数高达25.4万人,占全体访日外国游客的43.7%。其中,大陆游客达11.04万人,中国香港游客达4.66万人。访日外国人游客主要以华人为主,这一趋势今后更加强劲。
而日本国家旅游局上海事务所所长铃木克明曾透露,中国赴日游客平均每人消费16万日元(约合14000元人民币),已位居日本"重要旅游推广国家"之首。其他国家游客人均在日消费8万日元,而中国游客的消费额是其他国家游客的两倍,前几年电器是中国赴日游客最喜欢购买的物品,而近来服装、化妆品有取而代之的势头。
按照当时的中日汇率比,以中国游客人均消费16万日元计算,仅1月份,中国两岸三地游客就给日本旅游业贡献3.56亿元人民币,大陆游客花费1.55亿元人民币。不考虑物价水平及其他因素,一年12个月就是42.7亿元人民币。
2、汽车销量急剧下降
中日两国日益紧张的外交关系,给日系车的在华销售蒙上了阴影。 9月10日,中国汽车工业协会秘书长董扬也提到,中汽协通过数据观察,8月日系车销量增长比较慢,低于其他品牌车,这和钓鱼岛事件有关。
目前,在中国的日系车有六大品牌,包括日产、丰田和本田三大企业,以及铃木、马自达和三菱。今年8月,除本田外,日系主流车企销量均出现了不同程度的下滑。
3、日系家电销售额整体大跌
随着钓鱼岛事件的不断升级,8月以来,日系品牌销售额整体大跌。据资料显示,一家大型电商企业近期内部数据表示,北、上、广三地日系彩电8月各品牌销售额与上月相比均出现了大幅下跌,其中,东芝降低40.31%;三洋下降44.32%;松下降低23.41%;夏普下降21.06%。
第二届环球电子产品及零件采购交易会日前在深圳举行。全球知名的贸易促进机构环球资源在交易会上发布最新调查显示,今年中国消费电子市场规模将达到13680亿元人民币,这一规模将使得中国成为全球最大的消费电子市场。
众所周知,日本的制造业较为发达,尤其电子产业和汽车制造业。日本的电子产业和高科技著名制造商包括索尼、松下、夏普、东芝、日立等公司。其中,作为中国彩电市场外资品牌龙头的夏普,2011年中国地区销售额达到1万亿日元(约合830亿元人民币)。
4、日本很怕中国再次限制稀土出口
长期以来,日本是中国最稳定、最大的稀土出口市场。2010年9月发生钓鱼岛撞船事件后,中国民间曾呼吁政府部门停止对日本的稀土出口。不过这一响应并未得到中国官方呼应。2010年10月1日,日本方面宣布,为了摆脱稀土进口严重依赖中国,要提前实施开发稀土替代材料的计划,同时准备在更多国家开发稀土,实现稀土的多渠道供应。
据商务部网站援引《日本经济新闻》报道,日本通过各种方式扩大中国以外地区的稀土进口,今年上半年日本从中国进口的稀土金属总量为3007吨,所占比例为49.3%,自2000年以来首次降至50%以下。2011年,日本从中国进口的稀土就比上一年减少了34%,为1.54万吨。而在2009年之前,日本的稀土资源九成以上都需要依靠从中国进口。