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本报潍坊2月22日讯 (记者 张焜) 22日,潍坊首条彩色可变车道在东风街上试用。记者发现,使用可变车道后,通行效率确实明显提高,交通高峰时段左转绿灯32秒时常用不完。
22日下午5点,在潍坊新华路东风街路口西、中央护栏南,3个小时前刚刚划出的彩色可变车道已经开始试用。“出现这么条‘新路’,大家都没搞明白,大多不敢走。”潍坊奎文交警大队二中队中队长路传新不停地打手势,让排在左转车道上的车辆进入可变车道。
路传新说,可变车道是指车道用于直行还是左转,是可以根据车流量调整的,司机应该在离路口100米处,提前看信号提示,再选择是否进入这条车道。
下午5点半左右,已进入了路口车流的高峰期,记者发现,如果单用一条左转车道,32秒的绿灯时间里,左转车辆的队伍根本无法全部通过。而如果再加上“可变车道”,连续3次都是左转车道上的车全部通过还剩下3秒钟时间。
记者从潍坊市交警支队设施大队了解到,对于这条潍坊首条彩色可变车道,目前虽然已经使用,但可能还要进行一些改善和调整。
记者了解到,在离该路口约100米处的大探臂杆上的电子提示屏跟路口处的信号灯是同步的,如果在上下班高峰时段,左转车流量大,可变车道就转换为左转车道,电子提示屏上的箭头会转换为左转箭头。如果在平峰时段或直行车流量大时,该车道还是直行车道,这时电子提示屏的箭头保持为直行箭头。“司机朋友只要了解了什么是可变车道,行驶到该路口时,按照电子提示屏上面的箭头行驶就行,没有想象的那么复杂。
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