作为我市城建重点项目, 北海路通亭街五岔口交通环岛改造工程一直备受小伙伴关注。自去年5月启动至今,过去已8个月时间,工程进展情况如何?何时能完工?快来和小编来施工现场一睹为快!
工程总体进度完成超8成
近日,小编来到北海路通亭街交通改造工程现场看到,不少工人正在高架桥主线进行桥面箱梁浇筑、钢筋绑扎等施工。
“北海路高架桥主线基础及下部结构已经施工完成,高架桥上部结构正在进行现浇箱梁,已完成7成左右。”北海路通亭街交通改造工程指挥部工作人员告诉小编,目前工程总体完成超过8成,预计2月底完成桥梁主体施工,争取6月份提前竣工通车。
小编了解到,北海路通亭街交通改造工程立交高架桥采用单喇叭互通形式,高架层主线自北海路跨青银高速桥开始,向南跨玄武街、玉清街交叉口后接地,匝道桥实现3个方向快速转换。目前,3处匝道桥进度较快,主体工程已经基本完成,正在进行桥面铺装和养护。 据工作人员介绍,北海路通亭街交通改造工程造价约5.63亿元,主线桥总长约830米,宽26米,双向6车道,设计时速60千米/小时。匝道桥总长约2300米,宽9米或12.5米,单向单车道或双车道,设计时速30千米/小时。主线桥距离地面最高约9米,匝道桥距离地面最高约18米。
工程合同总工期15个月,整个改造工程分为三个阶段: 第一个阶段是各种地下线路铺设,为期约两个月; 第二阶段为主体结构的搭建,这也是整个工程的重中之重,包括桩基、承台、墩柱、箱梁等主体工程; 第三阶段为桥面系工程、道路绿化、照明景观、交通设施等配套工程。
箱梁通“蒸汽”、盖棉被保质量抢工期
北海路通亭街五岔口交通环岛改造工程, 能够大大缓解周边道路的交通压力。 为了能够尽快完成施工, 施工方在冬天施工, 不仅需要保暖还需要保湿, 这样才能保障工程的质量, 有效保证工程按期完成。
小编看到,在工程现场,北海路玉清街附近的一段立交桥桥面上,铺满了花花绿绿的棉被。现场施工人员告诉小编,这些棉被是为了给刚浇筑完成的桥面保温、保湿。
在这些棉被上方,摆放着不少名为“自动蒸汽发生器”的蓝色设备。小编看到,这些设备底部均有一根胶皮管伸到了棉被下。工作人员告诉小编,由于冬天气温较低,凌晨和夜晚的气温通常降到零下,这可能会对刚刚完成混凝土浇筑的箱梁造成不利影响。通过加注热蒸汽,再盖上被子,混凝土温度会维持在10℃以上,这样混凝土的质量能得到保障,有效保证工程质量。“整个工程这样的蒸汽加热设备共有275个,只要有浇筑箱梁的地方都用上了。”工作人员还告诉小编,其实被子下面还铺有一层塑料膜,目的是保湿、防止水分蒸发。
地面道路部分最后进行施工地面道路何时能够通车,也是不少市民关心的问题。“按照设计,改造工程地面层部分取消交通环岛后,通亭街西段接入北海路,北海路与玄武街形成十字交叉口。”工程指挥部工作人员告诉小编,现在因桥梁主体施工占用,地面道路部分暂时无法施工,需待桥梁主体完工、拆除支架后,最后进行施工。
据介绍,北海路通亭街交通改造工程是我市的第一个市政互通立交桥综合工程,也是我市历史以来投资最多、规模最大、施工难度最高、带动力最强的立体交通建设工程。“工程最大的难度在于桥体的横断面均不规则,宽窄度变化较大,所用施工工艺、模板尺寸都不相同。”工作人员说。
据介绍,项目的建成对于强化我市交通枢纽功能具有重要意义,能够更好地满足市民群众交通出行需求,进一步加强中心城区四区之间以及滨海新区、高铁新片区、国家农业综试区、中国食品谷、总部基地、经济区潍坊商务中心等多个片区人流、物流、信息流的快速互通转换,为促进全市经济高质量发展增添新的动力。 |