京沪二通道天津至潍坊、潍坊至新沂段开建，诸城日照凉凉了？

扶淇河畔

铁路要闻  昨天

今天从山东省召开的新闻发布会上了解到，山东省2020年拟开工铁路项目9个，里程1775公里，总投资约3101亿元，
分别是
京雄商高铁山东段
京沪二通道天津至潍坊段
京沪二通道潍坊至新沂段
潍烟铁路
莱荣铁路
济滨铁路
济枣铁路
德商铁路
青岛西至京沪二通道。

据了解，目前山东省已建成高速铁路项目8个，通车里程1987公里，总投资约2478亿元，分别是集团控股建设的济青高铁、鲁南高铁（日临段、临曲段）、集团参股的京沪高铁、青荣城际铁路、石济客专、青连铁路项目以及其他省属企业参股的胶济客专项目。

其中，山东省自主建设的济青高铁和鲁南高铁日曲段，开创了全国干线铁路项目由地方主导建设的先河。另外，经过数次全路列车运行图的调整，目前济青高铁运行图对数已达58对，鲁南高铁达23对，“一省一公司”纳入的青荣城际铁路达72.5对，青连铁路达29对。


据相关负责人介绍，目前山东在建高铁项目共计5个，分别是鲁南高铁（曲菏段）、鲁南高铁（菏兰段）、潍莱高铁、黄台联络线和郑济高铁山东段项目，共509公里，总投资约856亿元，预计今年底累计完成330亿元。其中，潍莱高铁计划于今年年底建成通车，山东省“四横六纵”高铁网络快速呈现。

山东铁投集团围绕《山东省综合交通网中长期发展规划（2018－2035年》，全力推动项目前期工作加速落地，串联审批、并联推进，项目审批屡创“山东速度”，着力确保了项目如期开工。山东铁路投资控股集团有限公司总经理王基全在今天上午山东省政府新闻办公厅举行的新闻发布会上介绍，据介绍，到2035年，山东省高速铁路路网总规模将达5700公里，高铁网络覆盖县域范围达到93％以上，高铁通道进出口增加到15个，时速350公里高铁占比提高到80％以上，全面构建“四横六纵”现代化高铁网络，形成覆盖全省的“省会环、半岛环、省际环”格局。

来自安卓APP客户端