如今,虽开车的人越来越多,但对车子保养和了解的人却很少。在日常用车时,车主最烦的事情就是半路出故障,尤其是被扔在一个前不着村后不着店的鬼地方,苦不堪言~!其实,想要爱车少出故障,开的时间长一些也没那么难,除了常规保养,要及时发现故障前的征兆。为此,特意搜罗了4大征兆,与车友们分享!
车辆行驶中有异响
提到汽车异响,相信有不少车主感同身受,困扰很久,却查不出异响的原因。车辆异响是很常见的一种故障表现,就好比病人的临床表现,不必在出现问题时惊慌失措,用正确的方法去处理即可。
“嘶嘶声”:如果你在车里能听到这种有点像缓慢放气的声音,去查看一下发动机的真空室吧,很有可能漏气了,这个问题非常需要引起车主重视。
“滴水声”:滴滴答答的响个不停,这个声音提示你发动机有可能是缺油了。
“嗡嗡声”:车子出现了像蜜蜂一样密集的嗡嗡声,很有可能是哪里的螺丝松了。
“金属碰撞声”:如果长时间未清除积碳,那么恭喜你,积碳积到一定量了,快去清理吧!
油耗大增+刹车偏紧
进气温度传感器的损坏可能直接造成车辆的油耗增加,别的没有明显症状,车可以照开不误,以后到4S店做电子检测。刹车偏紧可能是刹车总泵回位不好造成的,一般情况下,右前轮刹车偏紧(回位不好),应检修刹车总泵自由行程,(清洗)右刹车分泵,右刹车分泵支架是否变形,右前轮轴承是否作怪,与右前减震上支架总成无关。最后也有可能是刹车助力器本身的问题,漏气,一踩能听到嗤嗤的响声。那就得更换助力器。
车辆越跑越没劲儿
即便是加大油门后,车速依然不能迅速提高,就连排气也感觉沉闷,汽车越跑越没劲,甚至还会出现抖动的情况,油耗直线上升。这可能是个别气缸工作不良导致的,喷油喷的不整齐,劲儿不往一处使,动力就上不去了,可千万别再加大油门继续行驶了。如果不是大的故障,注意检查以下几点:
※检查四个轮子是否气不足,检测胎压。
※检查机油是不是加太多,或加的机油黏度太高,机油应加到尺刻度最中端。
※如果是汽油油品不好,时间长会造成火花塞积碳,要定期清理,必要时更换。
※经常低转速行车造成积碳,就到高速或者空旷路上用手动模式,让发动机保持4000转以上行驶10分钟。
※车重了,动力也就下降了,尽量把没用的东西卸下车,减少油耗。
看见汽车尾气的颜色了
正常尾气应该是无色、无怪味的,当汽车尾气有了颜色,车主也要能判断出汽车哪里出了故障。总之,有反常必定有原因!
白色尾气——可能是发动机汽缸缸垫有磨损,产生间隙,导致散热系统的水大量进入燃烧室。水无法燃烧,受热后生成水蒸气,直接从排气管排出。此外,低温热车时也会有少量白色尾气冒出,这是冷热交换的正常现象,热车后白烟自然消失。
黑色尾气——产生黑烟的故障原因较多,可能是需要清理积碳了,也有可能是油品太差或是点火系统发生了故障引起的。
蓝色尾气——蓝烟多是由于发动机内部故障,导致机油蹿入燃烧室燃烧而产生的,过量加注的机油还会阻滞曲轴臂的正常运作,让其额外做功,增加能耗。定时检查机油使用情况。
当行车时出现以下状况,车友们要注意及时停车检修,以免发生事故。
1、无论汽车的速度快慢,方向盘总是不停地震动;
2、发觉方向盘有很多虚位,或在停车时方向盘仍然可以大幅度转动;
3、在直路行驶时,要经常转动方向盘才能保持直线行驶;
4、汽车时速达80公里或更高速时,车身发生抖动;
5、刹车时发觉后轮锁死、滑轮等现象;
6、刹车时车有偏向一方行驶的倾向,需要转动方向盘才能保持汽车直线停下来;
7、行车时如发觉转向及刹车警示灯出现毛病,要用适当手势代替;
8、排气管发出不规则的噪声。
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