如今,汽车更新换代的非常快,你要不换个自动挡都不好意思跟人打招呼!可手动挡真是穷矮搓的代言人吗?虽说自动挡车型给人们的用车生活带来了不少方便,但手动和自动挡更多只是一种传动形式的差异,好开不好开,到底该怎么开,谁一面之词说了都不算。喜欢手挡车的朋友们亲举起你们的那双小手!一块聊聊关于手动挡车的事儿。
一、手动挡的价格优势
1、购买成本低
普遍而言,相同品牌相同型号的车,手动挡要比自动挡的车便宜。这源于手动变速箱相对简单的结构和成熟的技术,生产成本就比相对复杂的自动挡要低。在咱们国内,一台同配置的大众高尔夫两厢车,手动版要比自动版便宜1-2万元左右,在对手动挡非常狂热的欧洲,同样这款高尔夫两厢的手动版和自动版价差可以达到1500欧元以上。
2、使用、维修、保养成本低
手动挡车好保养好维修是出了名的,维修和保养成本比AT的自动变速箱要低不少。由于手动挡完全手动没有电子帮助,属于纯机械结构,故障率也要低得多,机械结构越简单就越可靠。车开报废都不换齿轮油,换也比自动挡的齿轮油要便宜。车不小心没电了打不着火还可以把车推着走,从来不担心电瓶闹毛病。就算是开废了要大修,一般也只是要换离合器,维修费用也比自动变速箱低不少。
3、省油利器
由于手动挡的动力是直接传递的,效率略高于自动挡,因此在相同车速的情况下,发动机转速也要略低些。但其实,最主要节油的方法还是在手动挡车在空挡滑行的时候,这时的发动机只在怠速运行,油耗比自动挡车要低。虽然现在说CVT无级变速器的要更省油一些,但终归还是不够普及,通过主流车型的用车口碑可以知道,自动和手动的差距平均在百公里1-2升之间,目前来说,手动挡的车型仍然是更省油。当然,最终的油耗也要看在什么环境下行车和还有驾驶员的驾驶习惯。
二、手动挡的驾驶优势
1、换挡其实很炫酷
手动挡的车能使司机真正体会到操纵车的乐趣,车子完全由人来控制,“咔咔”换挡其实也是件很炫酷的事,也并没有传说中那么难。会开车的想要漂移,当然也只有手动挡办得到。什么时机加挡位,什么时候减档位,老手靠的是感觉,但新手可以靠口诀!
【加挡】眼看转速表,磨合期2200-2500换挡,过了磨合期3000换挡。
【减挡】换挡踩刹车,5换4——40迈;4换3——30迈;3换2——20迈;低于10迈2换1。另外,减挡时可以踩刹车到20迈车速,直接从5挡到2挡。
2、小排量也有推背感
平常一般家用的车排量都不大,尤其是前一阵小排量车购置税减半,很多人都选择购买紧凑型小排量的车。紧凑型小排量的车扭矩和功率在速度上基本在平时勉强够用,但要想找到明显的推背感就不太容易了。尤其是自动挡车,一个1.6排量6速自动变速箱的车在0~100KM加速的十秒多时间里,整个过程基本没什么推背感体验。车主再试驾同排量的手动挡车试一试,感觉真的完全不同。由于是人为操控汽车,什么时间换挡,油门的毫厘怎么控制,全靠车主本身,驾驶的乐趣比自动挡强多了。但如果您是D挡走天涯的懒癌患者,选择自动挡也是天经地义。
三、手动挡的安全优势
1、不会错将油门当刹车
手动挡的车有离合器,自动挡的车没有,就是这个小小的离合器往往决定着司机的生死。一般新手司机操作不熟练,就怕遇到紧急情况错将油门当做刹车。开手动挡的车就不用担心这个问题,手动挡的车在准备刹车时要先踩离合器再踩刹车,以保证停住后不会熄火。离合器一踩就断开了发动机动力与油门之间的联系,无论是踩刹车还是错踩了油门,车都不会向前走了。对于新手来说,真的安全许多。
2、避险速度更快
自动挡车起步快,加速也更快,这种速度上的优势不仅可以让车主更可以自如的驾驶车辆,更主要是可以提高避险的速度,让司机对危险的反应和应对速度第一时间落实到汽车上。在紧急的时候,自动挡可以更快地降档提速超车,并且还可以用发动机控制车速,在弯道中控制行驶轨迹。另外,在刹车失灵时,手动挡车的降档制动很容易,而自动档并不是所有车能强制降到低档来制动。这也是为什么很多人觉得自动挡车更安全,更容易控制的原因。
3、停车安心
手动挡车还有一项优势体现在停车的时候,如果担心手刹负担太大可以挂上个挡,充当第二手刹,尤其是停在坡路上的时候,挂在档位上以防万一。而且在下坡的时候,自动挡还可以不用一直踩刹车挂上1挡慢慢走,更安全些。
说实话,你是不是也对手动挡车动心了?
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