老司机多年经验之谈，看完受益匪浅！

跳舞的睫毛

　　近日，一朋友的车发动机坏了，修车过程中，从朋友到4S店维修工，一大堆人问他有没有在保修期内。这时候他才意识到车子已过保修期，面对着六七千的维修费用，他有点后悔当初没买延保，因为觉得没必要。
　　其实，很多车主都遇到过类似的问题，鉴于楼主是个有十几年驾龄的老司机，在车辆保养维修方面有些经验，今天就开个帖讲讲车辆延保方面的一些常见误区。各位车友不喜勿喷。如有建议，欢迎留言交流！
　　误区一：延保没意义

　　随着车子使用年限和公里数的增长，零部件会越来越易损坏，而且道路、空气的质量都容易让车子损坏。三年保修期内可能感觉不出什么，但是3年一过就会觉得开车真是一件烧钱的事。小保养小检测必不可少，要是遇上什么大换大修可就不是千八百能解决的事了。但是如果买了车辆延保，你只要开车和进行正常的保养，剩下的就什么都不用管了，钱包压力会减少许多。
　　误区二：延保都很贵

　　买电器花个几十几百就能解决延保问题，相比较之下，上千块钱的车辆延保略显昂贵。根据楼主经验看来，市场上车辆延保价格高低悬殊。楼主就此不多评价。反正楼主买的是曼福的车辆延保，只花了1299元，发动机、变速器、驱动轮、流体等都可保修，卖车时也可转让，重点是还提供免费的全国道路救援服务，性价比相对来说还算高。为避免广告嫌疑，楼主不多说，各位车友们可自行百度。
　　误区三：修理厂可以搞定一切

　　很多人认为车坏了去修理厂修一修不就行了么，价格还便宜。但是楼主想说的是，修理厂的很多配件并不纯正，检测系统也很落后，可能没过多久汽车会再度出现故障或者无法检测出潜在问题，这样的话钱相当于白花。不如购买车辆延保，原厂配件，先进检测，专业维修，花一份钱，避免后患无穷。
　　在楼主看来，买车辆延保这事儿就是投资。只需支付少量固定的费用，就可以在质保期后继续享有保修服务，避免未来那些难以确定的、高额的修理费用。可以说是花小钱，买大保障！

中国二手车网

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