28日晚间,财政部消息称,我国自11月29日起调整成品油消费税,其中,汽油消费税单位税额每升提高0.12元;柴油消费税每升提高0.14元。这样,提高成品油消费税税额与这次应降价金额相当,因此,国内油价不会上涨也不会降低。业内普遍预计的油价“九连跌”因成品油产品消费税提高而落空。
根据之前的惯例,国际原油价格降了,国内成品油的价格也会跟着降,导致之前国内成品油的“八连跌”,因此,很多人都预测本周会有“九连跌”,但财政部一纸提高成品油消费税的文件,让“九连跌”爽约。那么,为什么财政部这时候提高成品油消费税,导致这次油价没降呢? 据了解,此次消费税调整是一系列“组合拳”,除适度提高汽、柴油以及石脑油、溶剂油、润滑油、燃料油、航空煤油等成品油消费税,还包括取消汽缸容量在250毫升以下的小排量摩托车、汽车轮胎、酒精消费税;取消车用含铅汽油消费税,统一按无铅汽油税率征收消费税;停止征收成品油价格调节基金等,自12月1日起实施。 消费税是国家引导生产和消费、促进节能环保、调节收入分配的重要税收工具,我国从1994年开始征收消费税。中宇资讯分析师王金涛上午分析说:这次推出消费税调整主要为了推动大气污染治理,是油品质量升级改革的后续措施。国际原油下跌幅度非常大,是改革的好时机。” “九连跌”或在下月到 7月中旬以来,国内成品油已经经历了连续的八次下调,昨晚24时本来预计迎来成品油史上首度的“九连跌”,中宇资讯测算原油变化率达-5.48%,估测本次成品油零售价格下调幅度每吨约220元,折合每升价格90号0.16元,93号每升0.17元。但遗憾的是,这个“九连跌”没有按时到来。 不过中宇资讯分析,因为周五国际原油继续大跌,带动原油现货出现了近7美元的单日跌幅,本周内WTI期货价格也刷新了2010年9月下旬以来的新低。受此影响,国际原油中期走势仍将维持下行的趋势。预计下一轮窗口将于12月12日24时打开,年底前或迎来成品油迟到的“九连跌”。
|