别克昂科拉ENCORE自去年10月10日上市以来,凭借其时尚的外观、强劲的宣传势头,用了两个月左右的时间就实现1万台的销量,部分地区甚至还出现了加价提车的情况,可见这车有多火,而该车最低不足15万元的起售价,也是吸引消费者关注的重点。今天,小编带大家一起来看的就是昂科拉ENCORE车型中的最低配车型,售价为14.99万元的1.4T手动两驱进取型。
本次实拍的别克昂克拉1.4T手动两驱进取型,润泽别克店内的车型已经选装了车前杠和GPS导航系统,可以说在最低配的基础上增配了一些。但是本身昂克拉高配低配从外观上就很难区分。
从侧面望去,整车显得十分紧凑,而且充满动感。
别克昂克拉全系大灯完全一样,都是透镜卤素灯外加蓝色灯环,看上去很有朝气,正应了昂克拉的广告宣传:年轻,就SUV。
昂克拉全系都采用的18英寸7幅铝合金轮毂,并且全系都采用的普利司通越野系列轮胎,规格为215/& #39;55 R18,可以说比较厚道。
车尾造型可以说也几乎没有区别,竖状的尾灯尺寸不小,但是全系都为普通卤素灯。
后备箱空间很大。并且后排座椅4/6可分别放到,放到之后空间会更大。
侧面很贴心的设置了光源,晚上取物也会很方便,并且还有一个储物格,可以把小件物品放在里面。便于整理。
最低配的昂克拉为手动车型,并且采用的6速手动,1,4T发动机搭配6速手动,可以说兼顾了经济型和运动性。
中控造型可以说全系几乎完全一致,因为实车选装了导航,所以和高配无明显区别。
方向盘造型不错,握感也很舒服,只是和高配相比少了多功能按键。
副驾驶储物盒为两个,可以说储物空间相当不错。
炮筒式仪表盘亦能燃起驾驶者的驾车欲望。
最低配座椅为织物座椅,但是相信各位买车后肯定会和展车一样加上坐垫,所以织物和真皮座椅实际区别不大。
对于开手动挡亦可的用户来说,昂克拉1.4T手动进取型无疑是最具性价比的选择。并且小编从润泽别克4S店了解到,昂克拉现在全系优惠1万元,可以说是非常具有性价比。
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