11月底就要交付了，火车站南站房装修完成！

潍坊_潍坊

进入10月份，2020年也快接近尾声，备受瞩目的潍坊火车站南站房，预计11月底就要交付。那么，目前施工进展如何？什么时候能交付使用呢？

10月13日南站房和站前广场地下空间的基础装修已经完成

   

通过站房正门走进一楼候车大厅，可以看到内部装修已经全部完成，一些广告牌和检票口方向指示牌也已安装完毕，在大厅进门处的位置，摆放着一部分尚未安装的安检设备，暂时用塑料布盖着。目前站房内所有装修都已经完成了。

新建的南站房与北站房“一脉相承”，同样分为上下两层，与北站房不同的是，南站房内东西两侧都有楼梯和扶梯，避免了旅客高峰期乘客从一楼到二楼时过度拥挤。

此外，南站房内部还设有两部观光电梯，乘客可以从地下一层旅客地道直达一层、二层候车厅。记者到达二楼后，发现上层依然设有餐饮区域，一些快餐店正在紧锣密鼓装修当中。此外，二楼候车区东西两侧都有男、女卫生间以及开水间，设计非常合理，可以更加方便乘车旅客。

在二楼候车大厅的北侧位置，透过窗户可以清晰地看见对面的北站房，以及两个站房之间来来往往的火车和行色匆匆的乘客。九月上旬，由中铁二局承建的旅客天桥吊装完成，成功连接了南站房和北站房。

这个刚刚吊装完成的是一个新天桥，长135.5米宽12米，结构高度6.59m，横跨4个站台12股道。除此之外，北站房正在使用的旅客天桥也在向南做延伸，很快就能连接上南站房，如此一来，南、北站房之间就有两个旅客天桥相连接，供旅客进站乘车。

目前，这个天桥向南延伸工程还在施工当中，距离南站房还有几米距离。

   

走出南站房，可以看到大门正南方有一个穹顶似建筑，这是采用水立方的施工工艺和材料，用来为站前广场地下空间采光打造的建筑，外面还有一层保护膜。旅客到达潍坊站下车后，可以通过地下通道穿过南站房，到达南站房站前广场地下空间。亦或是，通过站前广场的楼梯、扶梯进入地下空间。

记者在地下空间看到，陶瓷钢板柱子、白色蜂窝铝板吊顶、地板铺设等装修项目全部已经完成。随处可见指示牌，往哪个方向走是售票处和进站口，往哪个方向走可以搭乘出租车或是停放私家车，通过指示牌一目了然。

“负一层为换乘大厅，北侧与出站通道连接，出站旅客出站后进负一层，向下可进负二层换乘出租车或社会车辆。”潍坊市城投集团站前广场地下空间项目负责人黄先生说，旅客向西通过地下连廊可换乘公交场站、长途大巴及机场大巴等，向南可换乘轨道交通1号线，继续向南可到达仓南街以南的景观广场及商业区域。

   

据介绍，地下空间工程是综合性城市交通枢纽，实行地上地下一体化设计，建设立体分流交通体系，打造无缝衔接零换乘系统，配套商业与城市交通枢纽结合开发，通过交通建设联动城市发展，建成后可为火车、轻轨、城市公交、长途客运等交通方式提供便捷的中转换乘服务。

此外，记者在南站房看到，位于南站房西侧、仓南街北侧的客运枢纽站工程目前正在如火如荼建设中，楼主体基本已经完成。该工程建成后可与南站房、公交站以及规划中的轻轨一号线共同形成一体化的现代交通体系。建筑呈U型布局，地下一层，地上四层，建筑面积3.45万㎡，高度22.05米。其中地下部分建筑面积1.57万㎡，设置295个地下停车位；地上部分一层为候车厅和部分商业，二层以上为酒店和办公。院内为客运大巴车的发车、落客及停车区域，可停放大巴车60辆。
   

潍坊站南广场片区综合开发项目规划主要为潍坊火车站周边区域，范围东至白浪河、西至清平路、南至白浪河水库、北至胶济铁路（部分健康街）。是潍坊市目前投资规模最大的PPP项目，也是潍坊城市品质提升行动的龙头项目。
　　建设内容包括公共服务设施与市政基础设施两大部分。其中，公共服务建设工程包括火车站南站房站前广场、城市景观广场工程、长途客运站、南大营两侧及片区零星绿化工程、教育建设工程。市政基础设施包括清平路、桥梁建设等。
　　潍坊站南广场片区综合开发项目共包含30个项目，预计2022年正式完工。