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通航24年,从“数字”看潍坊机场的发展巨变

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发表于 2020-9-19 15:10:02 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP:山东潍坊



1996年4月4日,潍坊机场正式通航;
2009年机场旅客吞吐量突破10万人次;
2015年9月20日临时国际口岸开放;
2018年机场旅客吞吐量突破70万人次;
2020年8月,潍坊=桂林航线顺利开通,潍坊机场通航城市达16个……

潍坊机场通航24年,
已搭建起一座座空中桥梁,
成为潍坊海陆空现代化
综合交通运输体系的一极,
有力地促进了地方经济社会的发展。
这些数字背后,
诠释着潍坊机场的发展历程,
也见证了潍坊机场人的拼搏精神。


潍坊机场通航

1996年4月4日,是潍坊机场人永远不会忘记的一天。经过3年多的紧张扩建,潍坊机场终于迎来了了通航典礼,潍坊市的领导及众多市民怀着激动的心情,见证了这个具有历史意义的时刻。潍坊机场的投运,改变了潍坊地区乘机难的局面,潍坊民航事业发展掀开崭新的一页。

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潍坊机场始建于1951年,原为军用二级机场,主要适应空军战斗机和中小型客货运输机起降。1984年,潍坊市举办第一届国际风筝会后,为配合潍坊国际风筝会和外向型经济的发展,市政府将筹办民用航空事业列入全市交通发展规划。1985年,中国人民解放军总参谋部批准潍坊军用机场开展民用航空运输业务。 1986年至1988年,每年的风筝会期间,均以潍坊联航筹建处的名义向空军申请客运包机。1988年12月,潍坊市政府批准成立中国联航公司潍坊分公司。1989年9月8日,潍坊联航正式开通了潍坊—北京的固定航线。时年,市政府投资50万元,在主跑道北段西侧新建500平方米联航候机厅。 1991年,济南军区空军决定对潍坊机场进行翻修,潍坊市政府与上级有关部门经过反复协调论证,决定与空军一起投资扩建潍坊机场。

1993年5月31日,
潍坊机场扩建工程指挥部成立,
7月3日,
潍坊机场一期扩建工程正式开工。
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借这次扩建之机,市政府投资180万元,购置部分专用车辆和新建自备井等配套设施,并将原候机厅扩建为1000平方米。
1995年12月11日,
国务院、中央军委批复,
潍坊机场为军民合用机场。

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1996年1月14日,潍坊机场通过国家民航总局组织的正式验收;4月4日,潍坊机场正式开通至北京、广州民航航线。
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潍坊机场改制重组


为使机场能够更快更好地实现二次发展的目标,在潍坊市政府与海航集团领导的共同推动下,2003年12月签订了合作协议——潍坊机场整体移交海航集团,于2004年3月成立了潍坊南苑机场有限责任公司

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上世纪90年代的潍坊机场候机楼

2000年4月,经潍坊市人民政府与山东航空有限公司多次协商,达成初步合作意向。同年12月11日,双方签署“关于潍坊机场委托经营管理合同”,委托山东航空有限责任公司管理潍坊机场。2001年1月1日,山航潍坊机场管理有限公司正式成立并挂牌运营。同日,北京-潍坊-临沂航线开通。2003年7月,双方协议终止,随后成立潍坊机场管理有限责任公司。

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2003年10月14日,潍坊市人民政府与海南航空集团有限公司签署合作意向书,同意在原有潍坊机场及相关设施基础上进行规范化管理与运营,继续发展航空运输业,把潍坊机场逐步建成山东半岛城市群中的一个重要支线机场。
2004年3月10日,潍坊市政府分别与海南航空集团有限公司、海航机场管理有限公司签署了《航线补贴协议》和《关于山东潍坊机场移交协议》。同时对机场进行改制重组,由原来的事业管理体制改制重组为企业化运作的有限责任公司体制。时年4月19日,潍坊南苑机场有限责任公司成立暨揭牌典礼隆重举行,标志着潍坊机场的管理体制和运行机制进入了一个全新的时期。

微信图片_20200919143926.jpg 潍坊空港


潍坊机场乘势腾飞
从客运航班到货运航班,再到全面保障能力的现代化机场,潍坊机场不断进化、提升,不仅见证了潍坊民航事业的飞速发展,也让市民出行更加便利。
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2009年3月10日起,执飞北京、上海的航班由32座的D328机型更换为106座的E191,并加密至每天一班,机场当年的旅客吞吐量成功突破了10万人次,位列全国中小机场增长量排名的第4位,创造了旅客吞吐量跨越式的发展。
2012年2月,潍坊机场推出经北京中转15个城市的航班,成为山东同等级机场中的佼佼者。自1996年正式通航以来,潍坊机场实现了从2万到近15万客流量的爆发式增长。
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2015年9月20日起,潍坊机场临时开通直飞韩国仁川以及日本大阪的航线,助力中日韩产业博览会。此次国际航线的开通,为便利市民出行、提升我市对外开放水平提供了有力支撑,更为潍坊机场丰富国内、国际航线,优化航空网络布局开辟了广阔空间。

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2020年8月,潍坊机场顺利开通潍坊=桂林=海口客运航线,再建一条潍坊市与海南自贸岛间的“空中走廊”,至此潍坊机场客运通航城市达16个(北京、上海、广州、深圳、沈阳、长春、大连、营口、西安、成都、重庆、杭州、桂林、南宁、海口、三亚),辐射华南、西南、西北、华北、东北等地区,市民出行更加便捷。截至8月底,潍坊机场完成起降架次3846架次,同比增长67%。货邮业务发展迅猛,尤其全货机货运业务上,疫情期间不降反升,货邮行吞吐量超21000吨,同比增长144%,其中货邮吞吐量达20250吨,同比增长170%。

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2009年
潍坊市启动潍坊机场迁建工作

2013年,潍坊机场迁建列入2013年潍坊市重点工程。据了解,新机场选址于寿光市稻田镇,民航部分按照民航4D级机场标准建设,新建一条3000米平行滑行道,2.6万平方米航站楼,客运停机坪13个,货运停机坪11个,建设工期3年。规划2030年旅客吞吐量290万人次、货邮吞吐量9万吨、飞机起降2.22万架次。估算投资73.06亿元。项目预可研报告已通过国家发改委审核,正在分别推进军地立项批复工作。



附:潍坊机场2020年夏秋季航班时刻表


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