小船说翻就翻！买二手车也有潜规则

车行_天下

　　
　　因为二手车的性价比高，所以现在有很多消费者都开始有了买二手车的想法。都说二手车行业水很深，由于很多人都是第一次买没经验，因此容易被居心不良的商家忽悠。消费者怎么能不带一点“装备”就来闯这场二手车的游戏关卡呢？这买车的小船说翻就翻，遇到有问题的二手车，就得学会喊停。今天就跟大家说一说这二手车游戏里的潜规则，让您在买车的时候做到心中有数！

　　一、外观内饰太新小心有诈

　　二手车的的外观很容易改变，很多被车商收购后的二手车往往都会经过一番改头换面再拿出去出售。如果是车商处理过的新，肯定遍布各种表板蜡处理过的痕迹，油光闪闪的。其实，真正的新是那种素雅的新，只需湿毛巾擦拭一遍，立刻重换光彩。

　　如果赶上情况好的，可能会换个新的地毯，席垫什么的增增颜值。赶上比较差的情况，就是车子的某些地方经过了重刷漆来掩饰构件上的缺陷。更有甚者把发动机里里外外冲洗一遍，这不是此地无银三百两么？一层薄灰，几无乌黑手指印，污垢覆盖均匀，这种发动机舱才是看着最舒心的。

　　所以，对于想买二手车的消费者来说，只要外观状况还凑合过得去，符合常理，车子性能、行驶状况的因素好才是真的好。

　　二、里程少跟调表一样可怕

　　现在二手车的调表业很发达，50块钱就随便调了。一般10万公里以上的车调表的概率都比较高。消费者不要轻信仪表盘显示的里程数，关键还是看车辆本身的真实的使用状况和损耗程度，注意里程表和车况的新旧对比。

　　检查一下车门、雨刷、车窗等部位，尤其是轮胎和引擎皮带，如果发现磨损不正常，那就要当心了。另外，买车前还可以去4S店查维修保养记录，好一点的车还可以读发动机和波箱数据。不过，调表还不是什么太坏的情况，只要不是调的太离谱，一般都不影响性能。

　　其实，开得少的车比调表车更让人糟心。有人可能疑惑了，怎么里程少还不好呢？比如，一辆六年的车才开了三万公里，原车主肯定不经常开。俗话说的好，车不怕开就怕放，放置的久了不仅电瓶容易提前报废，电子元件也更容易出问题。赶上个原先比较大条的卖主，有可能机油已经腐蚀了发动机，加速零件的磨损。您要是听信了商家忽悠，说车新开的少，买下更划算，可得多长个心眼。

　　三、车龄大的二手车比较麻烦

　　大家都知道，汽车有它自己的生命周期。从生产出来到最后报废，汽车一般要经历青年、中年、老年这几个周期。新车买回来需要磨合一段时间，为的是让汽车各部件之间运转更加顺滑，使汽车性能达到比较好的状态。

　　青年期——过了磨合期之后，车辆的状况就达到了一个巅峰，也就是青年期。在此期间，车主只要注意日常的养护和正确的驾驶方式，车辆基本不会出问题，是车辆最好养活的一个时期，一般能持续3年左右。也就是说，3年以下的二手车很值得购买。

　　中年期——过了3年之后，车辆进入了中年期。中年二手车的的电瓶、冷却液、刹车片等部件容易出现故障和磨损，小毛病会增多一些，不过不过整体还是不影响大的使用的，车主注意保养就没太大问题了。如果您想购买的车是中年期的二手车，只要价格划算，车况还不错，买下来也是绝对没问题的。

　　老年期——当车龄达到7-8年，车辆就进入老年期。老年期二手车的发动机、变速箱等关键部位开始容易出现问题，维修起来比较麻烦，一般不建议购买。

　　当然，不同的车辆磨合期也不同，遇到车况好还便宜的老年车，小i建议您根据车况来判断一下，不过就算车况不错，但是毕竟时间长了，保养维修费用是省不下的，要有个心理准备。

　　四、不让试驾立马转身走人

　　在中国，有将近五成的消费者在买车的时候不试驾，这简直太神奇了！去店里看看车辆的外观和内饰，询询价，想要试驾却被车商拒绝？那绝对别在这家店买。

　　实际上，只有在掌握了驾驶感受之后，才会明白什么是动力足不足，隔音好不好，制动灵不灵，操控顺不顺。试驾是一手体验，这是眼睛看所感受不到的。车商不让试驾，一般就是车辆在行驶中可能存在着这样那样的问题。没试驾就买车，后悔的绝对是自己，无论二手车新旧一定要自己开几圈试试。

　　一般试驾二手车的重要问题基本上就这几点：起步是否平稳；直线行驶时跑不跑偏；车子的转弯的半径有多大，方向机是否有响声；空调制冷情况好不好；变速箱换档是否平顺，有无异响，手动挡注意下离合器的性能；发动机有无异常声响；刹车性能怎么样，是否有异响。

　　看来，这买二手车的小船也是说翻就翻。如果您对于二手车是0经验，不妨去像99好车那样正规的二手车交易平台去看看。车源经过严选且车辆也经过检测，试驾也很方便，买的更放心。