年底给爱车来个“大扫除”吧

车行_天下 · 发表于 2014-12-26 08:42:08

年关将至，中国人都有在年底进行大扫除的习惯，为的是将一年里不好的都清除掉，迎接明年的好运气。除了家里打扫干净外，爱车的清洁工作也不能怠慢。如果开着“灰头土脸”的爱车再穿梭于大街小巷，车主的面子上也过不去，年底快给爱车来个“大扫除”吧。

　　清洗车内外确保卫生

　　很多车主对爱车感情很深，喜欢自己动手洗车，不过在洗车时是有一个地方是大多数人会忽略的--顶棚的清洗，外顶棚的清洗比较简单，内顶棚的清理要细致，最好先用大功率吸尘管和刷子进行大面积的清洁，然后用中性的洗涤液着重清洁污垢，对操控台、车门等部位进行清洗消毒。

　　一些高档车由于各部分都由电脑来控制，擦拭时要多加小心，避免用大量的水去清洗按扭、电路部分，以免造成短路和损伤车内的电脑系统。

　　外观打蜡是养护的重要步骤，一般情况，高级轿车可选用高档车蜡，行驶环境较差的用树酯蜡比较合适，普通车用珍珠色或金属漆系列车蜡即可。打蜡操作时，先在海绵块上涂适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可涂涂停停，蜡层涂匀5-10分后就用毛巾擦亮即可。

　　车漆划痕斑痕处理

　　轻微损伤：轻微的划痕在车身上是最多的，建议不去管它。如果非要修补，可以用牙膏涂抹，然后慢慢擦拭也可去掉划痕。

　　轻度损伤：漆面上的划痕或者是漆面上有物体摩擦后留下的痕迹，建议用补漆笔。补漆的弊端就是涂抹不均匀，细看还是能看出来的。

　　中度损伤：如果露出了底漆就一定要尽快进行处理，避免损伤处的钢板被雨水锈蚀，建议去4S店修理。

　　清洗空调滤清器

　　空调滤清器一般都是在副驾驶前得手套箱里，取出后先用吸尘器吸掉空调滤清器上的杂物和表面灰尘，用水压较低的自来水进行漂洗，水流的方向一定是进风的反方向，避免赃物嵌入滤清器内。冲洗干净后需要晾干，注意不能在阳光下暴晒，晾干后再装入。空调滤清器一般是每10000公里更换一次，当然也要根据使用状况而定。

　　底盘脆弱要清洁护理

　　清洗确实是很多部件保养方法的第一步，特别是汽车底盘，湿气、泥污都会对底盘造成锈蚀，要用去油污的清洁剂洗一遍，在护理时，一定要保持均匀的喷敷涂层，形成一层保留持久的均匀防锈涂层。提醒，底盘清洗最好还是到专业的洗车店清洗，专业的高压水枪可以彻底清除残留在底盘上的淤泥。

　　发动机舱要清洗

　　清洗发动机舱需要有专门的清洗工具：吹尘枪、高效清理枪和高效干洗枪。用吹尘枪把发动机舱表面的灰尘先初步清理一次，然后把专用的发动机清洗液按一定比例进行兑换，通过高效清理枪对发动机舱进行清洁，确认清洗干净后，需要马上用高效清理枪进行清洗一次，最后需要对发动机舱进行风干处理，用塑料橡胶保护剂对引擎室内侧的塑料橡胶部件进行上光，然后再将金属部件镀膜。

　　轮胎鼓包、裂纹要更换

　　轮胎出现细小的裂纹，承载能力就已经开始走下坡路，如果继续使用，很容易出现爆胎。还有鼓包，高速或长距离行驶后，轮胎发热极易从起包处爆裂。有些车主喜欢以较快的速度靠边停车，造成胎侧与马路牙子过度磨损，甚至是割伤。轮胎更换一般是3年换一次或行驶达6万公里后换一次，当然了，要根据开车频率和磨损程度而定。

　　冷却液液面要达标

　　冷却液液位保持在贮液箱的“F”和“L”标记线之间，符合要求，如果在“L”线或以下，则需加注冷却剂。需要注意的是，当发动机还发热时，不要取下散热器盖，以免灼伤。