1、转圈 所谓转圈,就是让车子甩起来以后围绕着一个固定目标转圈,这个项目是学习漂移的基本功。通过这个项目练习如何让车子甩起来,并以油门和方向的配合尽量让车子的运动轨迹保持成一个圆。首先,我们按照顺时针或逆时针方向让车绕桩中心的目标桩筒绕圈行驶,然后在速度和转向角度基本保持稳定的时候,突然加大油门或者弹离合,车子原本的平衡就会被打破,车尾便会开始甩起来,这时我们需要做的就是立刻反打方向,通过油门和方向的匹配尽量让车子保持滑动状态,围着桩筒绕圈。当油门过小的时候车子很容易就会甩不起来,而油门过大,方向没有控制好又会出现滑动过度导致掉头。看似简单的甩尾转圈其实是最考验车手基本功的一个项目,如果能够很好地保持画出轨迹稳定圆,说明你的基本功足够扎实,这样你就可以尝试在转圈的过程中切换贴近桩筒和远离桩筒转圈,也就是切换大圆和小圆。如果上述动作都能够很好地完成,那么就可以尝试以下项目了。 2、8字绕圈 8字绕圈也叫8字绕桩,因为车辆的行驶轨迹就像数字8一样,所以被称为8字绕圈。其实8字绕圈就相当于刚刚第一步转圈,只不过这是在绕两个圈,所以需要在两个圈中间做一个变向动作,原本顺时针的行驶方向在进入另外一个圈的时候会变成逆时针,反之亦然。所以这个项目除了考察第一个项目中对方向和油门的控制以外,还需要锻炼驾驶者对车辆动态的操控,使车辆能够在漂移当中改变行驶方向。 8字绕圈首先是围着一个目标,匀速成圆行驶,然后突然加油门或者弹离合使后轮打滑,让车子漂起来,在漂着完成一个圈的时候顺势划入另外一侧圆中,然后绕着另一目标桩筒绕圈,从而形成一个8字形。这个项目的难点在于两个圆中间的切换和变向,所以,在完成第一个圈划入第二个圆的时候,要加一脚大油门,让车子顺势划入另外一个圆中,然后反打一把方向,就能够成功地让车子重心转移,转向另外一个方向漂移。这个项目除了锻炼车手的方向和油门控制,还考验车手对车辆重心的转移和变向,在实际比赛中非常常用,可见这项基本功也是不容缺失。 3、手刹过弯 所谓手刹过弯,就是利用手刹让车子尾部能够迅速产生较大幅度摆动,从而让车子拥有更好的漂移入弯角度和姿态。在一些连续组合弯道和高速漂移入弯时手刹运用十分常见,能在漂移过程中用作临时帮助保持漂移姿态的手段。 手刹漂移就是在车辆高速入弯时,迅速将手刹拉起,车尾会因为后轮突然被锁死顺着惯性往外甩动,当甩动到合适的角度时迅速放下手刹同时反打方向,并且通过方向和油门控制车辆的行驶轨迹。如果在漂移过程中觉得尾部惯性不够有甩不起来的感觉,也可以通过突然补手刹来保持漂移动态。 一切说起来看似很简单,但真正想要娴熟地驾驶车辆漂移,需要不断刻苦练习对方向和油门的控制以及对车辆动态的感知。如果漂移过程中与车辆没有良好沟通和感知,一旦出现甩尾过度或者甩尾不足再做动作就来不及了。所以一般驾驶者切勿轻易尝试和模仿,体验漂移需到安全场地请专人指导。
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