比亚迪F3新车自燃经销商敷衍塞责

熊猫人 · 发表于 2014-4-8 09:57:01

比亚迪F3一年新车发生了自燃，比亚迪4S店的售后人员居然在没有不清楚的自燃原因的情况下就断定和车的质量没有关系，把责任推得一干二净……

赵先生于2012年11月8日在比亚迪4S店购买了一台比亚迪F3。在今年3月24日，仅行驶一万公里的新车在热车停止状态下右后轮位置突然发生了自燃，由于起火位置靠近油箱，油箱被引燃后大火迅速蔓延了起来。赵先生马上拨打了火警电话。消防员前往案发现场扑灭了火势，但全车完全被烧毁。消防部门对这起自燃事故的初步分析是因为车辆排气管过热，引燃了油管导致火灾，但具体事故原因证明还需等待一段时间，建议联系4S店。

[现场还有大面积地面被烧焦的痕迹，可见当时火势之大]

[更多细节：烧得只剩铁架的座椅；融化的保险杠；全车车窗无一幸存]

由于当时购车的比亚迪4S店已倒闭，该4S店声明将于该店购车车主的售后问题转由郑州宇缘4S店处理。赵先生在爱车发生自燃后联系了宇缘4S店，该4S店的售后人员在检查后声称自燃事件与车辆质量无关。在赵先生追问自燃原因时，该售后人员表示该车质量没有问题，但不清楚该车的自燃原因。

汽车质量没有问题，自己又没有对这台车进行改装，那么车为什么会自燃？赵先生对4S店人员的检查结果和比亚迪的车辆质量持怀疑态度，拨打了比亚迪官方400电话。400客服表示厂商会接手处理这个事故，但一周过去了，却一点动静都没有。

在接到赵先生在车主之家的投诉后，车主之家和郑州宇缘比亚迪4S店的售后部时经理取得联系，经理表示比亚迪厂商委托了宇缘4S店对发生自燃的比亚迪F3进行现场拍照检查分析，他们的检查结果是外界原因导致火灾，并非车辆质量原因，但并未确定具体自燃原因，同时也不能说明外界原因是包括哪些原因。对于赵先生对检查结果的不满，时经理表示已建议车主赵先生联系第三方鉴定机构进行鉴定。

[综合几个角度可以看出发生自燃的地点是一个比较大的空地，‘外界原因’引燃似乎有点牵强]

然而赵先生却没有听取建议寻找第三方鉴定机构进行鉴定，其中一个原因高达一两万的鉴定费用，鉴定结果是否真的是车辆质量问题都还不一定；另一个原因是就连赵先生咨询的律师自己都表示，比亚迪是大企业，有可能用专业的律师团队应付这类案件，所以就算鉴定结果对自己有利也不完全有胜算。

确实，对于赵先生的顾虑我们也是完全可以理解，就算胜诉获得的赔偿金可能还没有鉴定和请律师的费用高，这种情况就像“为了追回一只鸡，需要杀掉一头牛”。而作为生产厂商和经销商，拥有足够的专业技术水平和设备条件却不提供完整的调查报告，只是一句话就把责任推卸干净。索赔成本高、打官司举证难，消费者的维权路依然相当艰辛。