银行车房贷全线收紧 申贷等两个月"很正常"

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银行车房贷全线收紧 申贷等两个月"很正常"

2013-09-30 09:59 　来源: 半岛网-半岛都市报手机看新闻

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　　记者了解到，往常要到年底才逐渐收紧的信贷额度已经从9月下旬开始猛然踩住了急刹车。9月28日，记者调查发现，诸城各大银行2013年的“岁末钱紧”，比往年同期到来得更早，排队在银行办理房贷的人们，不但难以见到曾经低息优惠的政策，而且车房贷全线收紧的情况已经摆在眼前。

　　客户放贷周期拉长

　　进入八九月份，银行放款趋于紧张，部分银行甚至在上半月就用光了全月的放贷额度，客户的放贷周期拉长。

　　“8月初就递交了贷款申请，银行一直批不下来，说排上两个月很正常 ，现在一贷难求。”已经交了首付款的杨先生正在为贷款烦恼。

　　“各大银行基本每年岁末都会收紧信贷，但今年信贷收紧期与往年相比似乎来得更早一些。”9月23日，记者采访诸城建设银行信贷中心，信贷中心经理告诉记者：“受信贷收紧期提前的影响，建设银行诸城支行目前信贷额度比较紧张，而且放款速度也受到一定影响，车房贷挤压比较严重，2个月才放款是很正常的现象。”

　　建设银行信贷中心经理向记者表示，“目前建行利率也有所调整。当然建行调整利率仅是单一市场现象，由于各个银行之间的产品结构不同，主营业务不相同，因此在贷款利率调整的态度上并不完全一致，很难说因此而形成其他银行跟进的趋势，至少在短期之内不会出现。”他表示，若年底前银行不调整贷款利率，则明年年初银行放贷额度相对宽松，至少在明年1季度调整可能性不大，除非明年信贷政策更进一步紧缩。

　　不过，诸城皇家半岛薛铭总经理认为，相比首套房贷款来说，目前房地产商的开发贷基本都已经是基准利率上浮三成，在这种紧迫的市场环境下，少数购房人为了保障自身贷款能够顺利发放，自愿通过利率调高的手段来提前获得贷款。

　　一位股份制银行零售信贷部负责人对记者坦言：“这并非个例，各家银行状况都差不多。从分行来说，虽然贷款审批业务正常进行，但现实情况是，今年额度总行控制数量非常严格，导致新增贷款额度大大不及贷款需求，所以排队等额度、等放款的情况越来越明显。”

　　信贷额度比去年同期减少

　　“申请贷款的卷宗已经堆积如山了，每天往分行跑就是协调关系看能批几笔就批几笔。”据一家银行工作人员介绍，“从中秋节前开始，房屋类贷款(首套、二套)、消费类贷款、经营类贷款的审批就越来越加大了审批严格力度。”

　　记者采访了解到，各银行总行已经给分支行下发信贷投放限额，并且与往年按季度调控不同，今年总行将按月度控制分行新增信贷贷款投放规模和节奏，而一些银行更是对信贷额度、存贷比等多项指标进行严格监测 。同时，从多家国有银行和股份制银行来看，今年总行给出的9月份信贷额度基本比去年同期减少10%或以上。

　　银行：原则上不会停贷

　　尽管停贷再次回到市场的视线之内，但记者调查采访发现，对于“停贷”一事诸城各大银行纷纷表示：原则上不会停贷。

　　“原则上没有停贷，审批工作正常进行。”诸城农业银行信贷中心的工作人员向记者表示，与上半年相比，从三季度开始，银行信贷投放的确减缓，“多数银行在上半年就完成了全年厘定的贷款指标。”该负责人说，目前农业银行相较其他银行放款速度要快一些，而且贷款申请挤压的现象也并不严重。

　　据央行数据显示，上半年金融机构新增房地产类贷款1.3万亿元，同比增长7326亿元，增量占同期各项贷款增量的27.1% 。对比2012年全年，金融机构房地产类贷款增加1.35万亿元。“这意味着今年上半年的涉房类贷款几乎与去年全年相当。而在这其中个人住房贷款几乎占到80%。”一位分管信贷审批的负责人坦言。

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　　Shibor异动真相

　　钱紧不紧，最先感知的是同业拆借利率(shibor)。

　　“并不像想象中那么严重。银行流动性紧缺这类情况季末、年末都会发生。”一家国有大行资金交易员告诉记者，并不是说银行真的缺钱。

　　事实上，“银根”趋紧的背后既有周期性原因，也有监管因素和外围市场的影响。

　　据测算，到2020年 ，中国资产证券化规模为8万亿元到16万亿元；其中信贷资产证券化存量有望达到6.56万亿元～13.12万亿元，约占资产证券化产品的82%。

　　8月28日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，决定进一步扩大信贷资产证券化试点。资产证券化试点扩容消息一出，国有银行做好准备参与试点。

　　即便如此，对于未来受访业内人士的观点是，随着交易系统的完善和机构投资者渠道的扩大，可以逐步放开额度，而信贷资产证券化必然是将来很长一段时间内金融改革的重点。记者 王清凯

　　 （来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 张珍珍]