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在我们开始这篇文章之前，先来做一个猜猜看的游戏，请问，下面这车叫什么？
你肯定会说，你的题目不就写着么。呵呵，假如不看题目的话可要费费脑筋了吧。
没错，这就是一汽-大众新CC。改换了家族前脸的新CC变得“大众”了
但是整车来看，你绝对不会认错。
优雅的车身线条，从车头一直延伸到车尾，浑然天成的流线体造型，充满了动感。
白色与黑色的搭配，仿佛这是一件艺术品一样。
尾部的造型变动不大，因为老款CC尾部本身已经非常成功。
大体能看出的改变只有尾灯，晚间开启后正好形成了CC两个字母
后腰造型依然非常犀利
前灯组全系标配LED日行灯和双氙气大灯，可谓是非常厚道。
轮辋的造型非常运动和个性，一点都不“大众”
固特异EXCELLENCE轮胎，偏向于运动性而又不失舒适，正好符合CC轿跑车的定位。
从前风挡延伸而来的全景天窗，实用又大气。
仿佛与车身一体的后窗，那种浑然一体自然延伸的美感。
大众的车，自然少不了激光焊接，结实耐用。
超大开合的无框车门，同价位轿跑车只有CC独有！运动气息而且方便进出。
后门依然是无框车门，而且采用了隐私玻璃，贴膜都可以省下了，呵呵。
全尺寸的备胎，比起现在的很多品牌的车来说厚道多了。
发现的小细节：后备箱的大众标可以按下去直接开启后备箱，，而且还有抬脚开功能。
三角牌上的贴可以固定好三角牌。
打开引擎盖，液压挺杆的帮助下并不费力。这可比某些三十多万都还是手动挺杆的厚道多了。
小提示。
紧密整齐的发动机舱。
最后来张裙底风光，新CC在悬挂方面采用了全独立悬挂，舒适性毋庸置疑，而且相比老款CC的一大进化是同步采用了欧版CC的DCC动态底盘控制系统，可以根据路况来调整舒适、普通、运动三种模式。
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狗仔卡
发表于 2013-9-23 17:17:34
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