行人五大“臭毛病” 一、闯红灯 汽车行驶在路面上,最让司机头疼的便是行人闯红灯现象。当然,行人闯红灯并不能全归因于素质差,在中国首部《城市道路人行过街设施规划与设计规范》中,规定交叉口信号控制行人过街可忍受等待时间不宜大于80秒。由此推断,并不是所有信号灯的控制范围都在80秒内,请行人常用“退一步海阔天空,忍一时风平浪静”缓解急躁之情。 二、翻栏杆穿行 不少行人为了节省时间,不惜冒着生命危险翻越栏杆,殊不知,很多交通事故因此而起。心态起决定性作用,这些人错误的估计了自己翻杆“水平”和司机的驾驶经验,在“车不敢撞我”的心态下,屡次投机取巧,一起起惨剧对他们的震慑作用微不足道,因为“这与我无关”。这次侥幸“成功”了,下次运气还会这么好么?奉劝那些图省事的人,偶然之中存在必然,各位好自为之吧。 三、不按规矩在路边等车 此现象普遍存在于早晚高峰时间段,对于乘公交车出行的人们,由于候车乘客较多,不自觉的就会往前排站,占据了机动车行车道,由于人群散,覆盖面积广,在高峰时期一定程度上增加了交通压力。 四、无视汽车 开车的朋友经常会遇到以下这种情况,前方行人肆无忌惮的在车道上打电话,常发生在小区内等管理较疏松区域,部分车主出于礼貌并没有鸣笛,缓慢行驶,目的在于能让行人自觉发现后方来车,靠边避让。事实却相反,此类行人通常不会主动避让,直接无视汽车的存在,车主表示很反感。在路中间打电话的人,为什么不能自觉靠边行走呢?非要等到鸣笛后才会避开。另外,旁边有行人道不走,为什么非要走到机动车道上打电话?看来,养成一个好习惯并非一朝一夕之事,改掉一个陋习更是难上加难。 五、车前突现行人 此类情况也很常见,车辆在变灯后准备前行时,由于右侧停有公交车,影响视线,经常会碰到突然窜出行人的情况,车主被迫刹车,就算没有撞到行人,也容易发生后车追尾现象,鉴于此,车主应需缓慢起步,待驶离人车交汇地区时,即可正常行驶。 |