胶新铁路居2005全国十大建设科技成就之首

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本报北京3月1日电 （记者刘勇）2005年全国十大建设科技成就表彰大会于昨天下午在北京人民大会堂隆重举行，建设部、铁道部、交通部等部委有关领导向获得此项殊荣的单位颁发了奖牌。铁道部推荐的胶新铁路位居全国十大建设科技成就之首。
以“绿色环保”著称的胶（州）新（沂）铁路由济南铁路局建设，参建单位有铁道第三勘察设计院、中铁三局集团等。
胶新铁路是世界上第一条里程最长的绿色环保铁路，北起山东胶州，南至江苏新沂，是我国东部沿海地区陆海便捷大通道的重要组成部分，是“十五”期间国家铁路建设重点项目之一。该工程于2001年12月开工建设，2003年12月建成并投入运营，比计划提前一年。胶新铁路创造了多项中国第一和世界之最。广大铁路科研工作者成功地解决了在世界地质领域被视为铁路选线禁区的一系列技术难题，是全球铁路建设在断裂带禁区选线技术的重大突破，填补了国际技术的空白。以往新建铁路开通列车时速为60公里，最高时速为80公里。胶新铁路创造了客货混跑客车时速达160公里、货车时速达120 公里的世界之最，为铁路带来巨大的经济效益。它采用多项国际先进的生物防护技术，是世界首条一次建成的最长“绿色通道”。技术人员自主研制开发了集网络技术、安全传输技术于一体的区域性计算机联锁制式。这一技术在国内尚属首创，并达到国际先进水平。通信系统技术也有多项具有国际先进水平。胶新铁路建设突出解决资源利用效率问题，重点关注节能、节地、节水、节材和资源综合利用，开创了资源节约型与环境友好型铁路工程建设的新模式。

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