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胶新铁路箭口火车站今年建成

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发表于 2006-1-3 15:48:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP:北京

胶新铁路扩能,增加7个站

工程概况
胶新线增开土庄、箭口、中至、峤山、青石岭、杨家坡、太平等七个会让站。
主要工程数量有:站场土石方50.13×104m3,改建刚架中桥3座309. 4顶平方米,改建涵洞29座418横延米,正站线铺轨15.79铺轨公里,新铺岔28组,铺碴5.2×104m3,通信光缆21.0km,联锁道岔28组,电力线路18.2公里,房屋2702m2及相应其他运营设备,征地266.4亩。
路局计统处以计建函[2005]207、208号文批复初步设计总概算8496万元。
工程于2005年11月开工,2006年3月底建成投产。

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 楼主| 发表于 2006-1-3 15:51:00 | 显示全部楼层 IP:北京
这个+青莱高速公路孟疃出口立交(井邱),是诸城西部乡镇发展的一个推动

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 楼主| 发表于 2006-1-3 15:49:00 | 显示全部楼层 IP:北京

胶新线运力升级

本报济南12月10日电(记者张红岩通讯员王广林)记者从济南铁路局建设项目管理中心了解到,为满足近期货运量增长和新开青岛至泰州、烟台至菏泽两对客车的需要,铁路部门拟对胶新铁路扩能改造,增建预留的土庄、箭口、中至、峤山、青石岭、杨家坡、太平7个缓建站,以提高相关区间的通过能力。

  增建7个缓建站后,胶州至临沂北区段的设计通过能力可由每日21对提高到每日35对,满足每日输送7对客车、年运送货物1700万吨的运输需求,将有效提高路网的灵活性。

  胶新铁路是"十五"期间国家铁路重点建设项目之一。胶新铁路北起胶济铁路胶州站,经山东高密市、诸城市、五莲县、莒县、沂水县、沂南县,在临沂市境内与菏日铁路相接,再经山东省郯城县至江苏省境内陇海铁路新沂站,于2001年12月10日开工建设,2003年12月10日全线开通。

  胶新铁路纵贯山东、江苏两省10个县市,辐射面积达12760平方公里,吸引人口775万。

  胶新铁路也是我国东北至长江三角洲地区南北陆海大通道的重要组成部分。这条通道北起哈尔滨,南至浙江杭州。

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 楼主| 发表于 2006-1-3 15:50:00 | 显示全部楼层 IP:北京
增建7个缓建站后,胶州至临沂北区段的设计通过能力可由每日21对提高到每日35对,满足每日输送7对客车
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