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大众日报:大桥维修不到一年又成危桥

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发表于 2016-9-25 08:39:31 | 显示全部楼层 |阅读模式 IP:山东潍坊
大桥维修不到一年又成危桥
□本报记者赵丰

g206烟汕线潍河大桥,通车后不到一年就成了危桥。两年内两次修桥,给群众出行带来了很大不便,也让他们产生了诸多疑惑。

9月6日,记者来到当地采访。

2015年8月维修竣工,

2016年7月又封闭维修

两则通告让经常需要通行诸城市西环路潍河大桥的徐丽(化名)心中充满了疑惑。

一则是:2015年8月22日,g206潍河大桥维修改造工程正式竣工通车。该工程自2014年11月开工建设,投入资金2500余万元,将原桥改造为长366米、宽26米,双向四车道的预应力混凝土简支箱梁结构桥梁,桥面通行和乘载能力得到进一步增强,保障了群众出行安全便捷。

一则是《关于g206烟汕线潍河大桥老桥全封闭交通施工的公告》,其中表示:为消除桥梁病害,保障群众出行安全畅通,2016年7月至12月,g206烟汕线潍河大桥老桥(即诸城西环路潍河大桥,中心桩号为k365+287)需全封闭交通维修改造。

这座桥即诸城市西环路潍河大桥。据徐丽回忆,没有进行大的维修之前,状况还是不错的,“没有什么大的问题”。“2015年8月大桥维修完工后,过了一段时间,中间部分就出现了问题。一开始大桥中间只是放了一排道路隔离桩,今年年初,隔离桩就成了两排,隔离桩中间隔离出了有一米左右的桥面,中间还架有一个牌子,说大桥现在是‘危桥’了。”

当日,记者来到西环路潍河大桥,发现大桥两旁由护板封闭,大桥中间部分已经被全部挖开,“前方施工,禁止通行”的警示牌立在大桥两侧,g206烟汕线南北方向的交通暂时被中断。不过,大桥两边各5米左右宽度的桥面没有被挖开,起重机等一些大型设备停在上面。

在大桥最北端,一名工人正在指挥着机器施工,褐色的黏稠液体被从一个大圆坑中抽出。

绕行上班需多花费近半小时

原本,2015年西环路潍河大桥维修通车后,徐丽很高兴。封闭施工后,一些居民上下班遇到堵车。

“原来的桥面很窄,国道上来往的车辆又多,大桥附近十分拥堵。维修后桥面宽了不少,交通顺畅了许多,上下班也比原来能节省一些时间。”徐丽说。

今年7月份西环路潍河大桥又开始进行封闭施工维修改造,徐丽上下班时切实感受到了不便,“经常被堵在路上”。

“现在大桥又开始封闭施工,车辆和行人就需要绕行它东侧的一座大桥。”徐丽说,“东边这座大桥很窄,而且过了大桥就是十字路口,车辆进出城都走这座桥,交通经常堵塞。”

记者实地采访时,看到徐丽所说的东侧这座大桥上来往车辆很多,桥两侧还有非机动车在旁行驶。中午12点左右,记者乘车经过这座不到百米左右的大桥,除去红绿灯等待时间,就花费了近五分钟时间。

“这还不算堵。早高峰和晚高峰时,最堵的时候,能堵在这里半个多小时。”徐丽说,“前两天,我乘出租车过这座大桥绕行,正赶上堵车,司机师傅怎么说也不过大桥,我只好下车走到单位。”

“大桥封闭施工后,国道上的大型车辆只能绕行,需要绕远30多公里,也就不到我们加油站加油了。8月份我们加油站售出的大型车所需的柴油下降了50%。”西环路潍河大桥南侧加油站的工作人员张静(化名)说。

两年内两次修桥

引发民众质疑

两年内两次修桥,也让当地市民也产生了各种猜想。

“听说第一次修的时候拨的钱多,花的少。”

“听说第一次只是拓宽,这次修的才是老桥,当初怎么不一起修好呢?”

一些诸城市民对记者表示:“不管是什么问题,两年内两次修桥,这么大的事,造成这么多的不便,是不是应该给一个明确的答复?”

9月6日下午,诸城市公路局相关负责人表示,2015年西环路潍河大桥维修改造工程主要是在保留老桥的基础上对桥面进行拓宽,拓宽的桥面质量没有问题。“西环路潍河大桥段是‘宽路窄桥’,加上来往车辆尤其是大型运输车辆很多,很容易形成拥堵,因此对桥两侧各加宽5米。通车后,来往的大型运输车辆,尤其是超载车辆增多,对桥面造成了很大的压力。加之可能因运营时间长、设计标准低,老桥出现了严重病害,我们发现后立即上报,进行维修。”

有专家认为国道上既有桥梁改造时,既有桥梁是否需要现状利用,需要先对既有桥梁的原设计资料进行收集,对现有状况进行摸查及评估。

这项维修工程主要是由潍坊市公路管理局负责。9月8日,潍坊市公路管理局李姓工作人员向记者表示:“大桥维修之前进行过评估,并不是危桥,保留老桥进行拓宽的维修方案也向省主管部门上报并得到批复。后来大桥通车后半年左右的时间,就发现桥梁病害严重,经专业机构监测,属于四类桥,需要维修加固。”

根据《公路桥涵养护规范》,四类桥是指桥梁技术状况处于差的状态,部分重要构件有较严重缺损或部分次要构件有严重缺损,桥梁正常使用功能明显降低,桥梁承载能力降低但尚未直接危及桥梁安全。四类桥属于危桥。

“我们也不愿意两年修两次桥,现在民众有怨言,一方面可能是造成了不方便,二是他们可能不了解实际情况,所以质疑为什么一座大桥短期内要修两次。”潍坊市公路管理局李姓工作人员表示,“本次维修加固方案为:老桥上部结构、盖梁及立柱拆除重建。因施工带来不便,敬请谅解。”

来源: 大众日报

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发表于 2016-9-25 12:38:03 来自手机 | 显示全部楼层 IP:山东潍坊
一座验收合格的桥在通车不到一个月后就半封闭,的确讽刺。
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发表于 2016-9-25 17:07:34 来自手机 | 显示全部楼层 IP:山东潍坊
g206烟汕线潍河大桥,通车后不到一年就成了危桥。两年内两次修桥,给群众出行带来了很大不便,也让他们产生了诸多疑惑。
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发表于 2016-9-25 17:08:12 来自手机 | 显示全部楼层 IP:山东潍坊
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发表于 2016-9-25 17:08:34 来自手机 | 显示全部楼层 IP:山东潍坊
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发表于 2016-9-25 18:04:26 来自手机 | 显示全部楼层 IP:山东潍坊
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发表于 2016-9-25 18:33:20 | 显示全部楼层 IP:山东潍坊
修建楼堂会所绝对超前一百年规模,修路造桥绝对恐怖!
河北省赵县洨河上.建于隋代(公元581-618年)大业年间(公元605-618年),由著名匠师李春设计和建造,距今已有约1400年的历史,是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。
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发表于 2016-9-25 22:55:23 | 显示全部楼层 IP:山东潍坊
密州老汉 发表于 2016-9-25 18:33
修建楼堂会所绝对超前一百年规模,修路造桥绝对恐怖!
河北省赵县洨河上.建于隋代(公元581-618年)大业 ...

那时候没有先进的技术,也没有腐败!

所以,
桥梁修的坚固又耐用!

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haha  发表于 2016-11-18 07:51
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发表于 2016-9-26 02:14:03 | 显示全部楼层 IP:山东潍坊
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发表于 2016-9-26 17:16:18 | 显示全部楼层 IP:山东德州
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发表于 2016-9-28 08:50:32 | 显示全部楼层 IP:山东潍坊
这事对咱诸城人来说可能是大事,但放在潍坊甚至山东省,好像就没什么事了。
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发表于 2016-9-28 09:17:36 来自手机 | 显示全部楼层 IP:山东潍坊
为什么当时不一起重修?没有猫腻吗?当时老桥面不是危桥,跑了不到俩月就是危桥了?
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发表于 2016-9-28 09:26:40 | 显示全部楼层 IP:山东潍坊
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发表于 2016-9-28 11:16:42 | 显示全部楼层 IP:美国
新桥并没有问题,老桥这次拆除重修。报道也需要客观公正,不能挑拨民粹主义。
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发表于 2016-9-28 14:16:25 | 显示全部楼层 IP:山东潍坊
就是 ,有关部门也不知道怎么想的,白花那么多老百姓的血汗钱不说,导致了严重堵车,我深受其害!




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