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汽车安全冷知识 关键时刻能救命!

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白银元老

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发表于 2016-5-11 08:11:32 | 显示全部楼层 |阅读模式

  每天上下班熟悉的汽车,每隔一阵的大小保养,各个路段上的加油站……也许作为车主的你对这些都非常的熟悉,但是今天要说的关于汽车安全的冷知识你可就不一定都知道了。干嘛非要扒这么冷门的姿势帖呢?其实,这些小知识虽然不起眼,但如果提前知道了,在某些关键时刻就能救命!



  一、玻璃水为神马是蓝色的?


  网上曾经曝出过一位流浪者因误喝了加油站的玻璃水导致中毒的案例,许多网友不仅咋舌,玻璃水真有毒性?不仅如此,还曾经有车主反映自己的刹车失灵,事后调查原因是这位车主自己换玻璃水,却误将玻璃水加到了制动液罐里,导致制动液变质引起制动系统故障。

  小i提醒:蓝色=有毒


  正规的玻璃水一般是由水、乙二醇、酒精以及表面活性剂等成分组成,除了去除污物外,玻璃水还能对雨刷器起到润滑作用,避免雨刷器过度磨损。玻璃水呈现的蓝色,实际上并不是其中添加物质的颜色,而是商家想通过蓝色这种醒目的颜色来告诉车主这是一种有毒液体,要小心使用。平时要与其他物色液体区分开,避免添加错误导致车辆出险。在使用玻璃水清洗风挡时,应该将门窗关闭,避免水滴溅射到车内,更要注意不要让家里的小孩接触到,以免误伤。

  二、安全气囊的寿命<汽车寿命?


  车主都知道安全气囊的作用,在危机时刻这可是救命的东西,很多车主会把车辆开到报废都不更换安全气囊。理论上,安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的,但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8-10年之后即使没有起爆,质量也难以保证。

  提醒:汽车对气囊有始无终,必要时要“休妻”


  车辆在启动过程中都会有一个OBD自检过程,包括安全气囊系统检测。车辆每行驶1万-2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件,也可在4S店进行整车保养时要求4S店对安全气囊进行检测。车主们在必要的时候千万别手软,尤其是开了时间比较长或年头比较久的车辆,为了一家人的安全,该换的时候就得换。

  三、刹车和油门的踏板高度不一样?


  新手上路,在开车时由于刹车和油门都由右脚控制,一紧张起来很容易乱,开车上路如果真的将油门当刹车踩了,后果将不堪设想。虽然一慌乱就容易错将油门当刹车,那也不能用左脚代替右脚踩刹车。因此,设计的时候把刹车踏板设计的比油门踏板高,增加辨识度。在紧急情况下,只要司机不是理智全无,分辨出刹车和油门还是不难的。

  提醒:亲兄弟各有长短,紧急分辨更简单


  既然刹车和油门的高度不同,那为什么设定成刹车比油门高,而不是油门比刹车高的模式呢?这个其实也不难理解。比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。只有在一些高性能车上,才会将刹车才会和油门设计成差不多高度。

  四、雷雨天气为啥不让加油?


  部分车主肯定遇到过这种情况:“加油站明明有油,可今天上午却暂停所有加油和加气服务。为此我足足等了近40分钟才加到油。加油站不能打电话,不能使用明火,这个早就知道,可是雷雨天气不能加油还真是第一次听说。”

  提醒:雷雨天加油有危险


  其实,“雷雨天气暂停加油”是各油站必须遵守的安全规定之一。考虑到安全问题,雷雨天加油站一般是不会给你加油的,连出租车也要老老实实排队等着。在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧引发火灾、爆炸等安全隐患。加油站的燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。当然不排除有一些加油站会在在雷雨天给车加油,不过车主还是不要冒险的好,这真的很不安全。

  五、停车车头一定要朝外才好?


  在国内,很多停车场里的车子车头朝向都不太一致,有的车头朝里,有的车头朝外。新车们当然最喜欢的就是大头扎了,停进去不费劲,否则还得倒库多麻烦!但是在国外,很多社区都规定车头一律朝外。近一阵,在长春沿街停车也需车头朝外,否则按违规停车处理。除了看起来整齐以外,还有别的好处?

  提醒:车头朝外,利人利己


  1、启停迅速:遇到突发的紧急情况,能以最快速度出发,不需要浪费时间在倒车上。

  2、停车安全:停车场内,车与车之间的距离比较小,车头朝里要倒车视线是最受局限的,路过的车有时候会和倒车的车辆发生碰撞;有人路过的时候,也会发生倒车碰到人的情况。

  3、应对特殊情况方便:假如说,车辆电瓶没电没法启动了,找个拖车来拉一下是最实际的办法了。车头朝外,类似电瓶没电等简单故障救援起来就容易多了,确实可以避免很多不必要的麻烦。

是iyis   

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发表于 2016-10-26 18:28:32 | 显示全部楼层
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