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关于对市十五届人大四次会议第14号建议的答复
2006-6-1 18:11:04
	李宪阳代表： 您在市十五届人大四次会议上提出的“关于拓宽纺织街与兴华路交叉口”的建议，已办理完毕，现答复如下： 纺织街主路面比较狭窄，并且两侧居民小区多，人流、车流量大，交通比较拥挤，尤其是兴华路口处尤为突出，确实需要改造。下步，市里计划结合兴华西路的整治改造对这个路口同步进行拓宽，并争取将其一同纳入下年度城建计划，尽早解决该路口交通拥挤问题。 附：所提问题解决的程序（C）                                                             诸城市建设局 二00六年四月十日

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最近在www.zcrd.gov.cn 看了看，摘了几条

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关于对市十五届人大四次会议第13号议案（或建议）的答复
2006-6-12 10:04:34
	曲振河等代表： 　　您在市十五届人大四次会议上提出的“关于尽快决策并开工建设潍坊工商职业学院新校区”的议案（或建议），已办理完毕，现答复如下： 　　潍坊工商职业学院是一所于2005年经省政府批准成立的全日制普通高等学校。为进一步做大做强职业教育，市委、市政府整合现有教育资源，将电大进修、成人中专与职业学院三校合一，集大专教育、中专教育、远程教育、成人教育、社会培训于一体。重组后的职业学院有教职工500多名，全日制在校生8500人。潍坊工商职业学院的建成，填补了我市高等教育的空白，是市委市府为全市人民办的一件大好事，对促进诸城市经济和社会全面发展，具有重要的现实意义和深远的历史意义。 　　曲振河等代表认为，学院已申办成功，但要将学院办好，任重而道远，建议市政府把学院建设作为事关“十一·五”期间全市经济和社会发展的大事，抓住机遇，加快发展，尽快决策并开工建设潍坊工商职业学院新校区。 　　市政府对曲振河等代表的议案高度重视，认为建好潍坊工商职业学院是我市实施工业立市、科教兴市的需要，是全市经济社会发展的需要，同时也是学院自身发展的需要。做大做强潍坊工商职业学院，能够迅速培养一大批中高级专业技术人才，更好的适应诸城乃至整个区域经济飞速发展对人才的需求。  市政府多次专题研究学院规划、建设情况，并将学院建设作为“十一五”规划重点建设项目，市领导先后四次召开调度会。 2006年2月份，市政府决定在东城项目区选址、迁建学院，采取先划出少量土地，边审批、边规划、边施工，一次规划，分步发展的计划，年内建成面积8万平方米的一期工程，以满足一届学生的教学需要。争取3年内使学院占地达到1000亩，建筑面积达到26万平方米，全日制在校生达到17000人的规模，使之成为我市高、中等各类技术人才的培养培训基地。 　　学院新校区建设的资金筹措主要通过学院自筹、银行贷款、处置原校产、新郎公司出资的办法解决，市财政只承担贷款利息。市政府落实城市教育费附加用于职业教育的政策，最大限度的给予学院各项优惠政策。要求学院所借款项在学院全部建成后，用学院收费于15年内逐年还清。 　　为保证学院迁建工作的顺利实施，市政府于3月17日召开全市职业教育会议，并以诸政发[2006]10号文件《诸城市人民政府关于大力发展职业教育的决定》对各部门的工作作了详细的规定，指出“潍坊工商职业学院是我市教育的一大品牌，是我市经济社会发展的重要催动力量。当前，学院正进入加快发展的关键时期，各级各部门要充分认识办好学院对加快我市各项事业发展的重要意义，高度重视支持学院的发展。在规划、用地、建设、贷款等方面，按照急事急办、特事特办和能免则免、能减则减、能缓则缓、不得不收按最低限度收取的原则，减免费用，简化手续，为学院的搬迁和快速发展提供良好的条件”。 　　学院迁到新址后，原职业中专作为学院的中专部独立办学，达到潍坊市教育局“2431”工程的建设标准（职教中心占地面积200亩，建筑面积4万平方米，在校生3000人，教学仪器设备总值1000万元）。力争使我市职业学院和职业中专都处在潍坊市领先地位。 　　附：所提问题解决的程度（B） 　　诸城市教育局 　　二○○六年四月十八日

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关于对市十五届人大四次会议第4号建议的答复
2006-6-1 18:11:33
	孙淑会代表：     您在市十五届人大四次会议上提出的“关于贯通东关大街北段，方便广大市民，同时清除市内最后一个垃圾点”的建议，已办理完毕，现答复如下：    东关大街是我市市区主干道之一，南起南外环，北至兴贸路。目前，东关大街南外环至密州路段已完成拓宽改建，但密州路以北段尚未打通硬化，给周边居民、企业和单位的生活出行带来不便，确实需要尽快打通硬化这段道路。下步，市里计划将这段道路的打通硬化和基础设施的配套建设一并列入下年度的城建计划，一旦建设资金落实，将由市财政部门组织招标确定施工企业，以便尽快打通硬化这段道路，完善市区道路网络。 附：所提问题解决的程度（C）   诸城市建设局 二〇〇六年四月十日

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关于对市十五届人大四次会议第13号建议的答复
2006-6-1 18:12:13
	李宪阳代表：     您在市十五届人大四次会议上提出的“关于解决明诚园小区、西苑小区居民交通不便”的建议，已办理完毕，现答复如下： 您提到的明诚园和西苑两居民小区分列纺织街两侧，南邻文化路，北靠兴华路，目前，纺织街文化路至南外环段未打通，文化路纺织街至棉织街段未硬化，给明诚园小区及西苑小区等附近居民的出行带来不便，确实需要进行打通硬化。下步，市里计划把这两段道路的打通硬化纳入下年度城建计划，一旦建设资金落实，将由市财政部门组织招标确定施工企业，争取早日打通硬化这两段道路，完善市区道路网络。 附：所提问题解决的程度（C）                               诸城市建设局 二〇〇六年四月十日

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于对市十五届人大四次会议第1号建议的答复
2006-6-1 18:10:45
	沈建秀等代表： 您在市十五届人大四次会议上提出的“关于对和平街进一步改造”的建议，已办理完毕，现答复如下： 诚如您所说,随着经济社会发展,和平街车流量越来越大,有时难免出现拥堵现象。但鉴于和平街是我市中心南北大通道,也是我市景观标志性地段,代表我市形象,对其进行改造,关系重大。为此，下步，市里将根据您的建议，安排由规划部门根据我市总体规划、交通规划、景观风貌规划，拿出切合实际的改建规划方案，待方案研究确定后，再对其实施改造。 附：所提问题解决的程度（C）                               诸城市建设局 二〇〇六年四月十日

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关于对市十五届人大四次会议第12号建议的答复
2006-6-1 18:10:25
	蒋加平代表：     您在市十五届人大四次会议上提出的“关于对城区主要街道的人行道进行整修”的建议，已办理完毕，现答复如下： 近几年来，对于市区内道路的拓宽改造，都是根据城市规划要求，现状为单位路口的，在设计时予以保留并做门口坡道顺接新路面，现状无路口的，人行道一般不增设路口，路沿石也保持正常高度，以限制机动车随便上下，保障行人安全。至于盲道建设问题，按照市委市政府以人为本的城建理念，近几年改建的几条主要道路，都同步进行了高标准配套铺设。您所反映的高低不平、断断续续问题，可能是受各类地下管线施工破坏或人行道铺装材料缺损所致，下步，市里将安排城管部门加强日常维护管理，及时找补，以保证盲道平坦顺直，同时，在下步道路改建过程中，将加倍重视这方面的问题，尽力完善道路附属设施建设。 附：所提问题解决的程度（C）                               诸城市建设局 二〇〇六年四月十日

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关于对市十五届人大四次会议第1号议案的答复
2006-5-31 22:10:55
	孙世平、王家增等10位代表： 　　您在市十五届人大四次会议上提出的“关于搬迁和平街九龙雕塑、拓宽路口”的议案，已办理完毕，现答复如下： 　　代表们所提议案，既体现了对我们共同生活的城市的关注，也体现了对城市管理工作的关心和支持。对此，我们深表感谢。和平街的九龙雕塑是我市的标志性雕塑，也是一处重要的城市景观。自设立以来，它不仅很好的展示了诸城的城市形象，也受到了广大市民的认可。正如各位代表所言，随着全市经济社会的快速发展，城市人口、车辆急剧增加，九龙雕塑确实对和平街、人民路的交通形成了制约。接到代表们的议案，城管局非常重视，领导班子进行了专题研究，并与有关部门进行了商讨。要搬迁此雕塑，是一项较大的工程。一是需要城管局与有关部门一道请专业人员就搬迁事宜进行论证；二是就搬迁事宜广泛征求市民意见。城管局将和有关部门一道尽快组织人员征求市民意见和对搬迁可行性进行论证，在经过专家论证和征求市民意见的基础上，形成合理方案，上报市政府批准实施。 　　附：所提问题解决的程度（c） 　　诸城市城市管理行政执法局 　　二00六年四月十一日

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关于对市十五届人大四次会议第1号议案的答复
2006-6-1 18:04:42
	孙世平等代表： 您在市十五届人大四次会议上提出的“关于搬迁和平街九龙雕塑，拓宽路口”的议案，已办理完毕，现答复如下： 目前，人民路与和平街交叉口是采取环岛路口方式控制交通，这种方式优点是不中断道路各方向的交通，但缺点同样明显，由于人车混行，易导致相互干扰，影响通过速度。在和平街建设之初，为进行人车分流，修建了九龙雕塑和地下通道，但由于近年来路口人流量越来越大，加之小部分行人交通意识不强，不走地下通道，从而加剧了该路口交通拥挤，在一定程度上影响了车辆通行效率。关于搬迁九龙雕塑、拓宽路口的问题，下步，市里将根据我市总体规划、交通规划、景观风貌规划等，研究论证切实可行的改建规划方案，待改造方案确定批复后，即组织对其实施改造。 附：所提问题解决的程度（C）                               诸城市建设局 二〇〇六年四月十日

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关于对市十五届人大四次会议第67号建议的答复
2006-6-1 18:09:58
	孙方洲代表：     您在市十五届人大四次会议上提出的“关于打通硬化纺织街南段”的建议，已办理完毕，现答复如下： 纺织街南段道路属城市规划的交通次干道之一，至今尚未打通硬化，致使车辆行人绕道行驶，给周边居民、企业和单位的生活出行带来不便，确实需要对其打通硬化。下步，市里将尽量安排把这段道路的打通硬化纳入下年度城建计划，一旦建设资金落实，立即由财政部门组织招标确定施工企业，争取尽快打通硬化这段道路。 附：所提问题解决的程度（C）                               诸城市建设局 二〇〇六年四月十日

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关于对市十五届人大四次会议第14号议案的答复
2006-6-1 18:09:34
	王聚泉等代表：     您在市十五届人大四次会议上提出的“关于打通兴贸路（五里堡）至和平街道路”的议案，已办理完毕，现答复如下：    目前，兴贸路只硬化了东外环至五里堡社区西段，往西至和平街还有约900米未打通硬化，形成了断头路，下步，市里将尽量安排把这段道路的打通硬化纳入下年度城建计划，一旦建设资金落实，财政部门即组织招标确定施工队伍，争取早日建成通车，完善市区道路网络，方便人民群众。 附：所提问题解决的程度（C）   诸城市建设局 二〇〇六年四月十日

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关于对市十五届人大四次会议第2号议案的答复
2006-6-1 18:09:10
	孙世平等代表： 您在市十五届人大四次会议上提出的“关于撤销和平街地下通道内摊点，改建为地下公共设施通道”的议案，已办理完毕，现答复如下： 和平街地下通道是在和平街建设之初，为缓解交通压力和保证行人安全通行而修建的。目前，地下通道内的摆摊设点经营户，是国有资产经营总公司和城管部门通过经营城市设立的。下步，市里将根据您的议案，市里将安排国有资产经营总公司进一步搞好城市公共设施的经营和管理，及早解决此处交通问题和外观，争取尽快为广大市民的生活和出行创造一个良好环境。但目前来看，还不宜将该通道改成各类地下管线通道，应以分流行人为主,仍将其保留为地下人行通道。 附：所提问题解决的程度（D） 诸城市建设局 二〇〇六年四月十日

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全发过来累死人，可以自己去看

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以下是引用一一在2006-6-16 15:19:44的发言：

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以下是引用seasue在2006-6-16 13:25:44的发言：

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以下是引用一一在2006-6-16 11:07:21的发言：

关于纺织街的提案较多，答复也算可以，不过作为河西的路，我觉得要是把纺织街升级为一级路的意义会更大，西郊街的作用大家都看到了。

对呀！所以我一直认为规划者sb.

不过看来纺织街南通南外环的日子不远了

当然从文化路到南外环是非常简单的事情，蓝家村的房子已经让出修路的地了，关键是路面修多宽，要是现在修估计还只能修成与现在的纺织街一样宽的路，还是一样的堵。

我认为，不管怎么修，至少应该有老人民路那么宽吧。就是标准的两车道